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在豪华轿跑车市场,面对全新奔驰CLS和全新宝马6系轿跑车,于去年11月份上市的奥迪A7显然已有些竞争力不足,而近日出现的一组最新谍照表明,奥迪欲推出搭载2.5L发动机的A7来拉低入门价格,以迎接竞争对手的挑战。
由于在海外市场的奥迪A7汽油版中,目前只有2.8FSI和3.0TFSI两款发动机,因此2.5L的发动机出现,应该尚属首次。不过有了新款国产A6L的30FSI车型案例后,对于这款发动机的出现似乎也并不需要感到意外。
预计奥迪A7所配置的这台2.5L发动机应该是与奥迪A6L上完全相同的2.5FSI机型,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩为250Nm,与之匹配的是一台8速CVT变速箱。而且采用的是两驱版本,因为无论是车头进气格栅,还是车尾“2.5”字样的下方,都没有看到“quattro”四驱系统的字样。而且如果采用四驱版配置,变速箱也将会调整为7速S-tronic机型。
不过也许是测试车的原因,因此车身外观内饰的搭配还是有些矛盾之处,比如前面提到推测2.5L车型应该是两驱版本,但车内副驾驶席手套箱上方的面板上又出现了quattro字样。而且从空调系统的配置来看,也与顶配版的3.0TFSI豪华版A7相同,目前也只有豪华版车型才配备了后排双温区空调。显然这出现在将作为入门级定位的2.5L A7车型上市不太合适的。
另外就是2.5L版的A7车型采用的是三幅条运动风格方向盘,车内没有采用拉丝面板的内饰板,无论内饰面板还是座椅,都全部采用黑色的运动风格配色。内饰设计方面,如今看来基本就是翻版A6L的设计,包括中控台和空调出风口的设计款式,还有中控台上方6.5英寸伸缩式液晶显示屏,升级版的MMI多媒体系统都是完全相同的配置和布局。
只是考虑到目前奥迪已经开始了尾部标识方式更换的工作,进口的A8L和国产的A6L上都启用了与G值关联的新标,奥迪A7很有可能也会在后续更换尾标信息。考虑到奥迪A7与国产A6L在整备质量上非常接近,因此未来这款2.5L的A7车型很有可能会以A7 30FSI的身份出现。而现有的2.8FSI和3.0TFSI车型则有可能分别换标35FSI和50TFSI。价格方面,2.5L动力的A7无疑再将高端运动轿跑的门槛大幅拉低,有望达到60-65万元的价格区间。