极限油耗4.48L 第八代索纳塔刷新油耗记录创中高级车节油新风尚

近日，油价“破8”使低碳节油类车型再次火爆，成为媒体和消费者追捧的热点，尤其在竞争最为激烈的中高级市场，油价的疯狂飙升也使得各大车型纷纷秀出自己的节油优势，一场由节油引发的销售战役正硝烟四起。众多的汽车品牌中，日韩品牌的节油性能有口皆碑，日前，在由CCTV-5《赛车时代》和中国汽车运动联合会联合主办的“油我掌控．极限挑战” 第八代索纳塔极限油耗挑战赛上，第八代索纳塔成功挑战了4.48L/100km的极限油耗，成为新一代主流低碳节油车型。

 时值第八代索纳塔上市一周年，4.48L/100km的极限油耗无疑是其给消费者带来的周年礼，杰出的节油性能，相信也是第八代索纳塔上市一年来、销量屡创奇迹，成为新一代主流中高级车的主要原因。

刷新油耗记录创中高级车节油新风尚

第八代索纳塔不但有着动感、优雅的外型，在技术上更是集北京现代创新的大成者。其领先的第二代θ发动机所采用的双CVVT可变正时气门技术、DOHC双顶置凸轮轴、全铝材质等诸多先进科技，以及全系配备的6速手自一体变速箱和主动式ECO经济驾驶模式系统，让第八代索纳塔的节油性在同级车中达到先进水平。

事实胜于雄辩！中国汽车运动联合会与CCTV5《赛车时代》测试出第八代索纳塔极限4.48L/100km的油耗，不禁令人惊叹！一款排量2.0L的中高级轿车，如何能开出百公里4.48L的骄人战绩？即使是以节油著称的日系车，也不能达到如此极限的油耗，不论是第七代凯美瑞综合油耗8.4L/百公里，还是雅阁8.3L/百公里，都与第八代索纳塔的油耗有着不小的差距。工信部公布的索纳塔综合油耗为7.7L/百公里，那么油耗4.48L/百公里的惊人成绩是如何测试出来的。中国汽车运动联合会的评委表示，工信部综合油耗，是综合测试了城市拥堵路、国道、高速公路等多种路况的平均油耗，而本次节油挑战的整体路况较为理想，第八代索纳塔性能优异，加之车手们精湛的驾驶技术，才获得了如此好的成绩。正所谓没有最极限只有更极限，节油的车型加上节油驾驶方法才能达到更极限的油耗，获得本次节油挑战的冠军施施表示，在比赛过程中，始终保持匀速驾驶，不急加油，不踩刹车，碰到转弯路段时提前预判，使车自然降速，全程保持转速在2000转以下，最终取得了4.48L的骄人成绩。

 在油价日益高涨的大环境之下，第八代索纳塔成功刷新中高级车型油耗记录，引领中高级车节能新风尚的第八代索纳塔，必将再次以排头兵之姿，为北京现代成就下一个辉煌十年发挥攻坚作用。

多项节油科技引领低碳环保新主流

超低油耗、低碳环保与充沛动力的完美结合，是索纳塔能轻松实现月销过万，成为市场新主流的最好佐证。第八代索纳塔不仅在中高级轿车中成功突围，而且成为引领中高级市场低碳环保的新主流。让我们仔细盘点第八代索纳塔到底具备的节油绝技。

第八代索纳塔为不仅在外形设计、动力系统、安全性、智能科技配置等方面均是同级车中的佼佼者，就连油耗在中级车当中也处于领军地位。来自北京现代的资料显示，第八代索纳塔2.0L车型百公里综合工况油耗更低至7.7L，堪与紧凑型车的油耗相媲美。