标致508动力系统介绍
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508的动力系统和C5如出一辙，主力车型都配备了代号为EW12的2.3L直列4缸自然吸气发动机，技术上并无太多亮点，使用了常规双顶置凸轮轴每缸4气门的配气结构，搭配了VTCS连续可变气门正时技术。最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm，搭配了一台来自爱信的6速手自一体变速箱。除了508使用的是胎宽较窄的倍耐力P7轮胎之外，它和C5几乎没有什么不同。
坐进车内，宽大的座椅包裹性也很不错，填充物柔软程度适中，肩部的特殊设计也增加了座椅的舒适性。轻打方向盘，回馈力度并不大，尺寸适中的平底造型则让它看起来非常与众不同，唯一不足的是真皮包裹的质感略硬，手感欠佳。
