雪佛兰迈锐宝和丰田新凯美瑞内饰空间对比

最为通用和丰田两大汽车巨头的主力中级车，迈锐宝和凯美瑞在外形设计上总的说都没有采用过于夸张和张扬的风格，这也符合一辆中级轿车的定位，迈锐宝看起来不是那么美国范儿，而凯美瑞也少了一点日式的中庸感觉，尽管他们分别来自于汽车文化迥然不同的两个国家，但是我想中国的消费者都应该能够对他们欣然接受，有点殊途同归的意思。

 目前许多厂家都会把自己最成熟和先进的技术都运用在中级车平台上，而从消费者角度出发去考虑，中级车的内部空间以及内饰布局也是性价比最高的，20多万元的价位可以满足更多的需求这也是中级车的卖点之一。雪佛兰迈锐宝的内部风格可以说依旧保留了美式轿车那种风格，当然细腻也是看得到的，而日系的典型代表新凯美瑞则依旧是温馨布局，注重细节也是它的特点，尤其在内饰方面，日系车抑制战友比较大的优势，究竟谁更会赢得消费者的芳心呢？

目前许多厂家都会把自己最成熟和先进的技术都运用在中级车平台上，而从消费者角度出发去考虑，中级车的内部空间以及内饰布局也是性价比最高的，20多万元的价位可以满足更多的需求这也是中级车的卖点之一。雪佛兰迈锐宝的内部风格可以说依旧保留了美式轿车那种风格，当然细腻也是看得到的，而日系的典型代表新凯美瑞则依旧是温馨布局，注重细节也是它的特点，尤其在内饰方面，日系车抑制战友比较大的优势，究竟谁更会赢得消费者的芳心呢？

其实早在上一代凯美瑞在空间以及内饰上就“不软”，尽管对手都在加长，但丰田的风格却是雷打不动，新凯美瑞在空间也不会出现弱项，而整个内饰工艺以及设计就更不用说，看得到的地方总是很好。新一代的内饰棱角更多一些，年轻化的趋向更加的明显。

在内部的PK上双方的特点依旧鲜明，很明显凯美瑞一股脑的舒适使得后排的成体表现更为突出，虽然迈锐宝的亮点并不在后排上得以体现，但是也不算是太大的弱项。不过通过我们逐一的乘坐体验，迈锐宝的后排腿部以及头部空间上的确谈不上出色，而新凯美瑞则有更大的施展空间。在内饰风格上迈锐宝更年轻，凯美瑞依旧是老风格，但双方在做工以及用料上基本是持平的。