雪佛兰迈锐宝 - 座椅与乘坐空间

 迈锐宝的前排座椅规格很高。首先是造型带来的包裹性良好，即使做较激烈驾驶，也能把持住身体。其次是座椅的可调节项目够多——不仅带8向电动调整，还有电动腰托，而且主副驾驶位都有同样的待遇。

迈锐宝的气囊式腰托，相比市面上很多的机械式腰托，气囊式触感更柔软，变化范围更大，更能缓解旅途疲劳。气囊式腰托在豪华车虽不少见，但在迈锐宝所在的级别，还是件稀罕装备。主动式头枕也出现在前排座椅上，既可以保护安全，也能方便适应不同身材的驾驶者。

虽然轴距跟君威相同，但迈锐宝后排的宽敞程度要高出一筹，首先是头顶空间更宽敞，其次后排靠背角度略更倾斜，即使后排腿部空间跟君威比并无太大变化，迈锐宝的后排还是更舒服。但在同级里，迈锐宝的后排乘坐空间就无法占到优势。

我们拍摄的顶配型号，后排没有中间头枕，对于5人坐车几率不低的迈锐宝来说，这是个较大缺失。后排也没有空调出风口，地台隆起也较大，也会影响后排中间的乘客的乘坐舒适度。

迈锐宝上有个新被开发的储物空间——挖掘大屏幕背后的储物空间，只需要推动一个按键，即可翻起屏幕，就露出储物空间。只是大屏幕下方开关按键做得并不高级。

迈锐宝将前排中央储物空间做了集成设计，杯架和手枕箱均带有盖子，盖后上可以保持很高级的观感。除了手套箱这些传统储物空间，还有像门把手处也可以变身成为储物格。前后门壁板均有杯架，用起来很方便。