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悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆结构,这也是从萨博身上完全移植过来的,不过北汽对该套悬挂系统又加以了调教,更大程度的提高了驾乘的舒适性,目前很多中级车都在使用这种结构。可以说北汽绅宝完全丝毫没有浪费萨博技术的精髓,无论是发动机和悬挂都最大程度的保持了原汁原味,这也将是北汽绅宝的核心竞争力。
有人预测北汽绅宝或许会成为自主中级车里的黑马,也许现在下结论还言之过早。不过我相信北汽绅宝一定是自主品牌中的实力派,只要价位合理、定位准确就一定会打赢北汽迈向中级车市场的第一仗,让我们拭目以待。