翼虎翼搏恐遭重组波及 质量/售后双脱节

近日，长安福特马自达汽车经国家发改委审批重组公布，其影响无疑是深远的，而对于重组后的长安福特SUV新车难免波及其中，具体到翼虎、翼搏等新车方面有哪些影响，让我们一起分析下：

股份公司内部暗战终获得重组 利益居上技术人才被瓜分

长安汽车股份有限公司，福特汽车公司，马自达汽车株式会社联合声明：

三方旗下中国合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”(以下称“长安福特马自达”)存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批。即日起，长安福特马自达存续分立为两家合资公司。在重庆的存续公司“长安福特汽车有限公司”由长安汽车和福特以50：50的比例出资，将承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发，制造，销售和服务。

在南京的新设立公司“长安马自达汽车有限公司”由长安汽车和马自达以50：50的比例出资，将承担长安福特马自达所有与马自达相关的业务，包括马自达品牌的开发，制造，销售和服务。

这一拆分重组的结局可以说早已注定，整个过程对于三家控股集团而言相信都是场微妙的利益博弈。要看清楚其中的利益链条，让我们从三家公司如何走到一起谈起吧!

长安福特汽车有限公司(简称长安福特)成立于2001年4月25日，它坐落在重庆市北部新区，由重庆长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。2003年1月，长安福特成立仅21个月，首款产品福特嘉年华就隆重下线。 2004年2月，2004款全新福特蒙迪欧正式亮相。6月，福特蒙迪欧2.5 V6旗舰隆重上市。2005年9月，长安福特第三款全新车型——福特福克斯三厢上市，成为中级车市场上的一颗新星。2006年8月，福克斯两厢又乘势推出，再度受到关注。

对于长安汽车和福特汽车合作所获得的成功，作为福特旗下的马自达汽车无疑眼红了，在通过福特与长安汽车接触后，于2006年3月，马自达汽车公司宣布参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。

参股几年后，长安马自达也仅推出马自达2和马自达3两款车，倾斜的股比也使其错过了中国汽车市场的井喷，合资公司的两款车型并未被安排足够的产能，而不发达的销售网络也使马自达的发展举步维艰。马自达汽车察觉，股份的不对等导致自己越来越被福特汽车与长安汽车边缘化，而在微车市场渐渐弱化背景下，高端车型的热捧，尤其是SUV车型走热后，马自达汽车在中国市场明显动力不足，这对于马自达而言是不容错过的，因此剥离开来，牟取自己的发展成为一种必然。而之前媒体采访马自达中国CEO山田宪昭时，他也称要加快马自达在华发展速度，新马自达三厢和SUV车型CX-5两款车都会落户长安马自达，无疑为单飞的长安马自达提供了最强有力的支持。

公司的拆分如同其实与分家无异，谁把握开发、制造、销售和服务等优势资源才是重点，对于三家原本“你中有我，我中有你”的长安福特马自达，细节的分配我们无可得知，但有一点可以肯定，伤筋痛骨是必然的。我们可以合理猜测，或许长安福特拥有了开发团队、制造基地等重要资源，长安马自达拥有了销售及服务优势资源，当然，都仅仅是失去一个整体后的一部分，任何一方都是不完整的、有缺陷的。这为之后推出的诸如长安福特翼虎、翼搏，或是长安马自达的国产化CX-5、CX-7等SUV新车，在技术水平、生产质量、售后服务等方面，在消费者心里都应该打上一个大大“?”号。

新车国产后或制造工艺粗糙 国外召回技术核心动摇

国产的福特翼虎、翼搏归属于在重庆的存续公司“长安福特汽车有限公司”，无疑其开发，制造，销售和服务等都会受到被“分家”的削弱。因此其开发、生产、售后等值得我们一一分析。

众所周知，在2007年9月投产的第二整车生产基地——长安福特马自达汽车南京公司在技术水平以及造车方面要优于重庆方面，如今翼虎、翼搏的研发生产落在了重庆基地，其档次上跟进翼虎进口车已经乏力，如今重组撤出的研发，使造车水平将大打折扣。此前长安汽车股份有限公司董事长徐留平在采访中曾说：“我基本认为，中国自主品牌的企业，必须要掌握知识产权，必须要这个其中的知识，必须培养一批懂这些技术和管理的自己的人才。”三个必须表现了人才和技术的缺口，相信长安福特汽车在“分家”后更是深有体会。

翼虎新车还未上市，国内的种种不足已经让长安福特忧心忡忡，在其他市场却也不省心。福特公司近日对外宣布将对北美地区部分2013款翼虎SE和SEL车型车型进行召回，其召回原因是搭载的福特1.6升引擎在驾驶过程中存在温度过高的现象，而当车内可燃液体发生泄漏，接触高温排气系统后将很有可能引发车辆起火，存在着很高的安全隐患。对此，福特方面同时表示目前暂无车辆修订程序，只是内部正在研究如何防止接触高温排气系统的方法。技术核心的动摇是致命，翼虎新车发动机使用的1.6T尽管与国外略有不同，但经过涡轮增压后的发动机，其安全性是否能高于进口的1.6L动力引擎，仍有待观察。另一款发动机共用蒙迪欧-致胜的2.0T，对于这款发动机，因个别抖动问题，其口碑尚未形成。发动机对于一款车无疑于心脏，对于这款车相信消费者在选购时会慎之又慎。