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12月16日,上海大众全新桑塔纳正式上市,推出1.4L和1.6L两个排量,匹配5速手动和6速手自一体变速箱的8款新车型,售价区间为8.49-12.38万元。桑塔纳见证和陪伴了一代人的成长,从80年代初CKD组装,到随后引入上海大众正式国产,29年来桑塔纳创造了3213710辆的的骄人销量。具体价格详情请见下表:
桑塔纳的谢幕预示一个时代的终结,意味着中国车市进入全新阶段。捷达、桑塔纳、爱丽舍(富康)等最早一批进入中国的合资车纷纷选择全新换代。
外形设计上,全新与新一代朗逸和帕萨特极为相似,或者可以称得上缩小版,有着非常强烈的家族特征和辨识率。当然,从最高端的辉腾到今天上市的最便宜大众三厢车全新桑塔纳,大众家族新一代车型俨然没有新鲜感可言了。
全新桑塔纳的内饰依然是典型家族样式,大众当下这个“随套随用”设计风格,过于千篇一律。全新桑塔纳用料和配置较高一级的朗逸和速腾什么的,会要差一些。
全新桑塔纳车身尺寸为4473/1706/1469mm,轴距达到2603mm,与主流紧凑型轿车相比车身长度和轴距属于偏小型。整备质量1.4L车型1100Kg,1.6L车型1160Kg,轮胎规格为175/70 R14和185/60 R15。看上去,全新桑塔纳的轴距达到了2603mm,A-级紧凑型车水平,实则小型车拉长而来的产物,所以车重一吨出头是可以理解的。
配置方面,中配车型已比较丰富,配有天窗、铝合金轮毂,高配车型甚至有侧安全气囊、侧安全气帘以、ESP车身稳定系统、自动空调、真皮座椅/加热、定速巡航等等,相比大众品牌旗下的朗逸/宝来等,仅少了一套大尺寸多媒体系统。其中入门低配车型配置是最简陋的,依然保持手摇车窗、14寸的钢制轮毂,另外前雾灯也将缺失。
全新桑塔纳搭配EA211系列发动机,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术。1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,其中,1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),1.6L发动机最大功率81kW(110马力),较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的改善。1.4L手动挡车型百公里综合油耗5.9L,而1.6L手自动挡分别为6.0L和6.6L,与之匹配5速手动和6速自动变速箱。
编辑点评:作为入门级的三厢轿车,全新桑塔纳正好符合这一群体的用车需求,大气的外观,足够用的空间,配置方面也做到了中规中矩,最重要的大众品牌在国内经过几十年的积累,品牌溢价和口碑影响力已经处于巅峰状态。如此来看,大众未来9年中为期规划的240万辆销量实现起来似乎问题不大。