爱丽舍和捷达的驾控能力对比

驾控表现 动力、悬挂、档位各有千秋

在动力系统方面，虽然两款车都采用1.6升直列4缸发动机，但是新爱丽舍采用的是16气门设计，捷达采用的是8气门设计。这一技术差异，使得新爱丽舍在能耗、功率输出和环保性方面都有了一定的优势。新爱丽舍最大功率和扭矩分别为78kw/5750rpm、142Nm/4000rpm，高于捷达的68kw/5600rpm140Nm/3500rpm有10kw和2Nm的优势。更大的峰值功率输出，让新爱丽舍在最高车速方面，比捷达高出10km/h，达到185km/h。

在悬挂方面，捷达在进入中国的十多年间，在底盘、悬挂方面不断的进行调校和完善，已经非常适应中国用户的驾驶习惯了。新爱丽舍继承了雪铁龙的经典技术后轮随动转向和四轮独立悬挂，在高速和弯道的表现方面有着不俗的口碑。这方面，可以说两款车各有特色。而新爱丽舍优势在于标配的BOSCH 8.1 ABS+EBD，大大保证了制动的稳定性和安全。捷达的优势在于，其发动机的低转速特点更适合中国的大部分用户，同时捷达的变速箱手感也会优于其它竞争车型。