平顺舒适 试驾沃尔沃S40双离合车型

就像沃尔沃紧凑的车身一样，这次新款沃尔沃s40 -2.0l双离合车型的体验过程也是相当紧凑，充分体验双离合的魅力只能留到以后的测试了，今天先来和大家分享这短暂的印象。相关阅读：沃尔沃s40新款上市 解读新老款变化。

除了尾部的排量标识变为2.0l，剩下的外貌特征与2.4l车型毫无二致。也省略了向大家介绍的笔墨，依旧是紧凑的车身和非常平衡的线条运用。这只是s40家族里的一款新车型，又何必大刀阔斧的一番折腾呢？还是把最新的创意留给我们日后的惊喜吧。

“大姑娘上轿——头一遭”。在国内合资品牌中使用双离合器，沃尔沃走到了前面。双离合技术自2002年诞生以来，就已经被众多厂商所纷纷追求，大众、保时捷、三菱多家厂商都是不遗余力。时至今日，国内能看到的双离合车型全部为进口，且价格不菲。相对较高的成本确实是它不能像普通变速箱那样轻松搭配各式车型的主要原因。s40-2.0l作为首款搭载双离合的国产车型，确实充满了很多诱惑，同时也抢占了先机。

或许你对这种先进的变速箱技术已经了解颇多，或许你对它也只是一知半解，还请允许我在这里借用来自台湾讲师的话向大家做一个简单的介绍，看看双离合技术的优势和特点在哪：

 1.产品更加耐用，降低保养频率。2.0l车型搭载的是湿式双离合变速箱，因为采用湿式离合器让这款变速箱耐用和轻柔，变速箱油也只需20万公里才更换一次。

2.降低磨损，减轻换挡顿挫感。因为使用湿式离合器，离合器片的磨损被降低，并且显著降低干式双离合器换挡时产生的顿挫感，同时这款双离合器最高可承受450nm的峰值扭矩，为装配更大马力的发动机提前打好基础。

3.人性化设计。双离合的优点在于动力的传递顺畅，但绝不可以增加消费者使用的困难。沃尔沃这款双离合器的使用和操作和普通自动变速箱一样，同时还特意开发出坡道起步时不会溜车的制动改进。这些都是这款2.0l新车独有的技术。

4.显著降低油耗。根据厂商的测量结果来看，每百公里的综合油耗7.9l。实际呢？尚不能定论。