沃尔沃S40舒适性：配置基于人性化设计

说完动力与操控，该说说S40的强项舒适性了。我认为，买这个级别的车，要么追求动力、操控，要么追求安逸、舒适，S40显然选择了后者，如果你是一个心平气和的人，那么S40绝对是个不错的选择。

首先，S40提供了一个承托力还算不错的真皮座椅，虽然侧向支撑做的不是很到位，但兼顾了舒适性方面的需求，腰靠调节是手动的，调整起来有些费力，但想到一但调整好就基本很少再动了，也还算可以接受，头枕采用人体工程学设计，在舒适性方面可圈可点。

这款CVT变速器的挡把外型和底座与2.5T车型上使用的5AT变速器一模一样，看上去很朴素，功能也很简单，除正常的P挡（驻车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）、D挡（行车挡）和M手动模式以外，就没有更多功能了，5AT变速器上没有的S挡（运动模式）也同时没有出现在这款CVT变速器上。

空调出风口采用更为直观的表现方式，并且为电子控制，这样的设计更能体验出沃尔沃人性化的一面。