极尽奢华 宾利慕尚Mulsanne操控随心

宾利在顶级豪华车领域处于领先的地位相信很多人都知道，但它在勒芒24小时耐力赛场上所向披靡的成就相信很少人会了解，那我告诉你在这样更能体现实力的赛事上它曾经夺得过六次冠军。当然这是过去了的成绩，为了能更好地纪念和体现Bentley车型在赛车运动方面的传统，宾利选择了一种很好的方式，那就是推出了全新旗舰车型慕尚（Mulsanne）。

新旗舰车型慕尚（Mulsanne）是以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名，这款车是近80年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型，并将取代雅致荣升为宾利旗下的旗舰级车型，它的2011款车型初次与国内消费者见面是在4月份的北京车展上。

走在大街上，你可以很容易地把慕尚辨认出来，它那庞大的身驱时刻流露着豪华沉稳的气派。它的造型是古典与现代的结合，而且还不乏动感。整车的线条十分优雅、流畅而完美，单从外观来看就可以肯定它并不是一个泛泛之辈。

我认为从后侧45度角看慕尚是最优美的，此时它那5575mm的长度完美地展示在你的眼前，豪华车的气派便表露无遣。有人说气质是天生的，我对此颇有微词，起码在我看到慕尚这款车之前是这样认为的。它那流畅、清晰而略向上倾的腰线一直延伸到车尾，在大尺寸动感的轮毂相映衬下，力量感和运动感十分强烈。

20世纪50年代宾利S型车的设计特点在慕尚身上得到很好的沿续，设计十分大胆的矩阵格栅是宾利的经典设计。大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足。

除了名称与车标，慕尚的车尾没有多余的标识扰乱平静的车身表面，简洁大气正是其彰显非凡气质的方式。宾利的设计师没有忘记把完美设计到每一个细节上，车尾宾利“展翅B”的标识除了是身份的象征外，还是打开李行厢最直接的方式。门把手内侧采用了宾利传统的“滚花”设计，增强了抓握效果，可见设计十分贴心。

既然设计思路是源自赛道，因此在慕尚身上找一些跟运动和性能有关的设计元素并不是一件困难的事情，轮毂就是其中一个有体现的地方。五幅“鹰爪式”轮毂样式不仅设计独特，而且力量感十分强烈。实拍的慕尚前后轮胎尺寸为265/50 ZR21，但这是选装配件的尺寸，标配的尺寸是265/45 ZR20。这样宽大而扁平的轮胎尺寸和全新配备的空气悬架系统不仅保证了慕尚的行车平稳性、安全性和舒适性，而且还为操控提供了更多的乐趣。

全新宾利慕尚是一款对宾利优秀历史传统致敬的全新现代化豪华轿车，除了带来独一无二的乘坐感受外，驾驶体验和身份的象征更是完美地融合了起来。目前这款车的售价仍然没有公布，据宾利广州的销售人员介绍，这款车的售价在498万元左右，而这家广州地区唯一的代理经销商也开始接受消费者的预定。如果你是一位对生活舒适感受、驾驶独特体验和身份象征有着更高要求的高级商务人士，那我想宾利慕尚是你不错的选择。