宾利慕尚的完美操控

动力方面，慕尚配搭的是宾利经典的6.75升双涡轮增压V8发动机，在4200转/分钟时获得373千瓦的最大功率，1020牛米的峰值扭矩在转速仅为1750转时就达到。配合一台8挡自动变速器将如此强劲的动力传递到后轮上。

踩下油门后，6.75升发动机1020牛米澎湃的扭矩汹涌而出，但却丝毫不急躁，在车身上的表达浑厚而又绵长。动力的增长并不会给乘客带来多少困扰。在130km/h的速度下，发动机的运行几乎是悄无声息的，即使全油门下也仅仅跟空调出风声不相上下。ZF的八速自动变速箱表现也很优秀，我们很难察觉到挡位间的衔接。

慕尚采用双叉臂式前悬挂和多连杆后悬挂，电子控制主动调节的空气悬挂配有无级可变阻尼控制，这套系统能连续监轮胎轨迹和悬挂运动，根据路况调整减震阻尼特性，在各种路面环境下都可以提供最佳的舒适性。

流畅的动力输出，舒适的底盘悬挂和环绕你周围的一切豪华配置，即使它的轴距长到3266mm，但他依然给我们那种镇定以及放松的感觉，融入后座的我们仿佛觉得是坐着一把世界上动力最强劲并吐着尾气的豪华大沙发。

我并不是说慕尚完全没有任何驾驶乐趣，强大的钢制底盘和可调空气悬挂使慕尚在弯道中也能保持良好的状态。强有力的刹车系统则让你信心百倍。悬挂系统有三种调节模式，同时还支持自行设定参数。由于体重相当大，慕尚不会让你有敏捷之类的感觉，它调转方向的动作也不够迅速。