宾利欧陆飞驰Spur安全稳定

 或许在与劳斯莱斯、迈巴赫三强鼎立的豪华品牌较量中，宾利在知名度上可能略逊于同样来自英国、以飞天女神为厂徽的劳斯莱斯，但事实上，宾利自从1919年成立以来，始终坚持着创办人Walter Owen 宾利的理想：把动力和速度的元素，结合优异的组装品质，见证在豪华坐驾之上。

2005年初发表，与欧陆GT共用底盘设计的欧陆飞驰Spur，采4门4座概念设计，是目前宾利品牌旗下定位最亲民的车款，拥有长5290mm、宽1916mm、高1475mm与轴距3065mm的大型豪华房车尺码，比路上常见的奔驰S级(5226x1871x1479mm)还要大上一点，厚实、稳重的车身线条，更替它营造了顶级豪华房车的稳重、气派格局。

欧陆飞驰Spur的车头造型，则是与同属飞驰车系的双生跑车欧陆GT神似，采跑车化的双圆灯设计，搭配与1984年宾利 飞驰经典车款类似的大型方正水箱护罩，以及跑车化的平面厂徽设计，看起来相当简洁。

车尾部分，欧陆飞驰Spur则是呼应了车头简单、浑圆的线条设计，大型行李箱盖中央镶嵌了宾利的飞天厂徽，粗阔的C柱，形成一股稳重、具质感的效果，而左右两颗呈长方形的尾灯，在电镀外框和深色车身衬托下，更见突出，也让贵气感倍添，且椭圆形的左右双出式排气尾管完整地包覆在后保险杆两侧下缘，低调的透露着它可是一辆拥有560匹最大马力的豪华旗舰。

进入欧陆飞驰Spur充满浓郁英国皇室氛围的座舱，除了皮革与核桃木的用料选择尽是英国人对于豪华的坚持外，精雕细琢的手工缝线与铺陈亦令人目瞪口呆，尤其所搭配的深色胡桃木饰板，木纹条理清晰且高贵，进一步突显了其精巧工艺和满足消费者客制化诉求的承诺。

此外，由于宾利一向强调也能让后座买家享受出色的驾驶乐趣，所以欧陆飞驰Spur的前、后座椅皆除了椅面都是以质感出色的真皮包覆外，还都能提供不错的支撑性与包覆性，既舒适又贴身，且皆具备了记忆及电动调节功能。

欧陆飞驰Spur后座两张独立座椅，各自拥有椅背调整及空调温度、风量调节等功能，坐进身高174公分的笔者后，头部与膝部也都还有一大段空间，非常宽敞。