众泰朗悦M300 动力配置介绍

为了完全贯彻全盘照搬的理念，朗悦M300将Multipla上那台76KW发动机也装到了自己身上，1.6L排量自然吸气，双顶置凸轮轴设计，最大扭矩145N·m。我想众泰让朗悦M300搭载这台发动机也是必不得已之所为，在车型已经很成熟的前提下，如果众泰拿不出一个像样的发动机来匹配的话对于众泰而言犹如暴殄天物，毕竟打响在家庭MPV领域的第一枪还要靠朗悦M300呢！

与这台发动机匹配的是一台五速手动变速器，同样为了妥协于前排多出的座椅，变速器档杆安置在了中控台上，与其他采用相同设计的车型一样，如果你腿长，你的手也得长！好在编辑平时都习惯将座椅调到最前端，额，自我安慰一下。

配置上，朗悦M300全系标配ABS、EBD、前排双气囊、电动车窗、6扬声器等配置，在这个级别车型中相当厚道，而高配版本中还配备了蓝牙车载电话、定速巡航、多功能方向盘以及6气囊等多项配置，再看看它的售价，性价比是否出众你自会知晓。

现在，当我们再次审视这款车的时候，不应该在用菲亚特Multipla的标准去衡量它，它已经无形的“被自主”，我这么说绝非贬义。如果用菲亚特Multipla的标准去看待朗悦M300，我想应该附加上售价这个概念， 朗悦M300入门级售价仅6.98万元，可以说在同级别竞争对手中毫无弱势可言。

　　但是国内的汽车市场还比较年轻，“宽体轿车”在国内还仍处于新生期，M300稍显另类的形象能否获得市场认可还需要消费者来亲自体验，厂商也应该知道自主品牌的做工才是口碑的前提。我固然希望以后在大道上能更多的看到坐在前排的三张笑脸，但是众泰任重而道远，自主品牌任重而道远，任何新概念都需要成长的过程和空间，加油吧！