夏利N7外观：经典小巧讨人喜爱

初见N7，并没有想象中SUV的那种高大，依然属于那个经典的尺寸，小巧、可爱、讨人喜欢。车身高度相比普通夏利来说高度增加了不少，不过相对其他大型轿车来说，车身高度似乎差距并不大，不过这正符合它自身的车身比例，特别是从侧面看，的确动人。虽然N7不大，却是五脏俱全，时尚的元素一个没有落下。

N7的前脸可能是最富有争议的，不过这恰恰可以看出它与普通夏利车的不同，它的血脉里完全是一种新的改变，改变人们心里夏利朴实的那一面，夏利从此也是有个性的。

夏利N7的前脸和老款丰田汉兰达有些形似，但N7的立体感明显强于汉兰达，所以如果不是某个角度，很难让人将两者联系到一起。

前大灯上挑的设计极具攻击性，整个灯具整体性很强，并没有过多琐碎的设计，灯泡光源采用钻石型设计。前大灯带有三个角度的高度调节，这对于在有城市灯光的道路，和在没有照明的高速路或乡间路中切换很受用，既保证了照明远度，也不至于因为开远光灯而影响到对面会车司机的驾驶。如果将雾灯开启，近地面的照明视野强度还会增大，可以说N7夜晚的照明效果非常不错，非常适合城乡驾驶。前格栅呼应前大灯的线条设计，采用类似蜂窝状的格栅，预示着N7个性的身份特征。

车身侧面一条腰线贯穿前后，让立体感继续延续，C柱宽大让尾部看上去更加饱满厚实，不再给人“薄”的感觉。外后视镜上配有转向灯，在驾驶时司机也可从内侧看到余光。外后视镜两侧均为电动调节，这是非常实用的配置。车顶配有行李架，方便大件货物的搬运。打开关闭车门，门的重量感适中，不是很轻薄，关门的声音也明显厚重，不再是微型轿车贯有的声音。车顶的天线采用可拆卸式，比较方便。

尾部设计十分厚重饱满，也是笔者非常喜欢的，夜晚当尾灯点亮时，一体式尾灯发出光带式灯光，在LED车灯大肆流行的今天，这样独特的设计，很有自己的个性，也有一种高雅的气质。后雾灯和倒车灯位于后保险杠上，为饱满的尾部锦上添花。虽然没有配备倒车雷达，但N7宽大的后窗和灵巧的车身，倒车也不是难事。尾门并没有太多重量，在拿有行李时，很容易打开。

车身的外观做工也尚可，门缝的工艺缝隙良好，只是在灯具周围的缝隙略有偏大，不过影响不大，车门的橡胶做工也没有任何问题，在笔者将试驾车置于电脑洗车房时，没有发生漏水等现象，密封措施良好。