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近年来,国内SUV市场持续保持两位数增长状态。根据中汽协的统计数据,2011年我国SUV车型销量同比增长20.19%,今年第一季度同比增长18.1%,同时有机构研究表明,随着二三级,乃至四五级市场对于汽车消费刚性需求的不断扩大,在SUV最大的两个细分市场8-15万元和15-30万元细分市场中,前者在未来有着更为广阔市场前景。我们对它的后续销量增长非常有信心。
除了市场需求带来的空前机遇,GX7自身出众的实力同样让我们看到了它的巨大潜力。脱胎于吉利首创的GTSM安全体系下进行研发的GX7,严格遵循E-NCAP五星标准和C-NCAP超五星标准设计制造,仅拥有坚固的全封闭笼形承载式车身,诸如ABS+EBD、六安全气囊等在安全配备方面较之同级产品也有着明显优势,并提供了同级车中独一无二的膝部气囊和防鞭打座椅。同时可吸能的发动机舱盖、平直化前格栅和保险杠还实现对行人的保护,体现了全球鹰品牌对生命的高度尊重。
丰富的动力搭配同样是GX7区别于竞争对手的一大优势,除了率先上市的1.8LDVVT发动机与五速手动变速器的动力组合,搭载2.0L和2.4L发动机将在不久之后形成更具竞争力的车型阵容,同时来自澳大利亚DSI公司提供的6AT手自一体变速器也会出现在GX7的动力组合当中。全系列多达8款车型,其阵容之大覆盖之广在同级SUV中可谓难觅对手。
GX7由设计大师乔治亚罗和吉利研究院联袂完成了全球鹰GX7的造型设计,使用简洁有力的线条为GX7勾勒出刚猛的阳刚形象,达到4541×1833×1700mm的车身尺寸兼具轿车的柔美和越野车的力量感。达到2661mm的轴距,使GX7能提供宽敞的乘坐空间,可多方向调节的前排座椅及可调整靠背角度的后排座椅提供了乘坐极佳的舒适性。同时全球鹰GX7还提供了近20处储物格,常规状态下行李厢容积已达580升,并可通过放倒后排座椅和二次翻折还能再次获得更大空间。