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在GX2的前身吉利熊猫碰撞测试的结果为5星,也成为熊猫车型重要的卖点之一。全球鹰GX2同样在安全上下了一番功夫。
被动安全性能上,GX2配备了主、副左、右座椅安全气囊、侧气帘,附以预紧式的安全带,最大程度地降低紧急情况下对车主造成的伤害。
笼形承载式车身,能有效吸收来自不同方向的撞击力。这也是各大汽车厂商主流的车身安全设计。
全球鹰GX2车身整体结构笼形无缝焊接, 16个日本Nachi焊接机器手、完成376道车身焊接工序,焊点准确,布点均匀,在受到碰撞时,能够科学地化解来自不同角度的冲击力;车身的关键部位采用高强度钢板,车顶、车门和车侧等多处增加防撞钢梁,有效降低碰撞车身变形;车身侧围由整块钢板一体冲压成型,增强车侧的车身钢性,能有效的缓冲来自侧面的撞击。
在安全科技装备上,全球鹰GX2也不逊色。它配备了ABS+EBD系统,即使在复杂道路情况下,也能够保持前后左右四轮的制动力度,有效避免甩尾、侧滑等现象的发生。