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英菲尼迪EX35搭载的是日产享誉全球的VQ35HR3.5升V6发动机,连续14年获得“世界十佳发动机”称号的荣耀足以无需笔者再详加描述其如何优秀,虽然在输出动力调教上有所保留,仍能在6800rpm的时候能迸发222kw(302匹马力)的最大功率,对于拉动这台重量不到2吨的车身而言,可谓绰绰有余。也许英菲尼迪对英菲尼迪EX35的定位并不是那些喜欢寻求澎湃动力带来感官刺激的人士,因此在刻意封印发动机真正实力的同时,整体调教上也并未推至极限。
作为英菲尼迪家族最新的成员,英菲尼迪EX当然也具备了应有的家族标志。双弓形的进气格栅、L型的大灯、造型朴实但极具质感的轮毂,即使你没见过它,也知道它是英菲尼迪的一员。而18英寸的轮毂,车尾的扰流板和双出式的排气管设计,也同时强化了英菲尼迪EX的运动特质。英菲尼迪EX在造型上也刻意修正英菲尼迪较具肌肉感的车身线条,诸如前保险杠、发动机盖,以及车身腰线等处都可以看到圆润流畅的线条运用。
再进入车内,你会发现整个内饰设计清新优雅,不论是带加热功能和电动腰部支撑的真皮座椅还是中控台仪表盘和门板的内饰设计都带有和整车外观一致的独特弧形曲线造型,显示出独特的东方美感。另外在内饰的用料方面,中控台采用了枫木饰板,搭配上复古的石英钟和特别设计的空调及音响按钮显得尊贵典雅,在门板上则采用了真皮和黑木漆艺进行组合,也同样优雅而不失时尚。整个内饰设计营造出一种特别的豪华氛围,显示出非凡魅力。