英菲尼迪EX25性能全面详解

英菲尼迪EX25性能全面详解，首先假设它是一款轿车，相对而言轿车更加强调的是乘坐舒适性。英菲尼迪EX25有宽敞的乘坐空间、厚实且舒服的真皮座椅、高档音响、豪华且富有情趣的内饰、优异的静谧性，充当一款纯粹的轿车时，它应该可以得到满分的评价吧。

再假设它是一款跑车，跑车需要具备两点要素。第一，要有迷人的外形，要从外在流露出Sporty feel；第二，要有优异的动力性和操控性。从外观方面来讲，英菲尼迪EX25的外形绝对可以给人视觉冲击，修长的发动机盖和溜背式的尾门表现出复古的Fastback情怀，从任何角度欣赏，它都带着静若脱兔的爆发力，显然在造型的处理上它运用了大量跑车化的设计，而对于此类Crossover赋予跑车设计语言的做法，我们也只在后来出现的宝马5GT上面才有所领教，其它品牌再无雷同的车型出现。再看动力性和操控性，最新运用的VQ25HR发动机，可实现9秒破百的成绩，虽然不及EX35的7.2秒，但仍可以在一定程度上领略加速快感。另外，跟所有英菲尼迪车型一样，它是一款后驱车，与G系车型共享的底盘让它在操控上继承了后驱车特有的乐趣。把它当作一款跑车的话，给85分没问题吧？

按照前面提到的顺序，假定它是一款SUV车型，通过性则是最重要的。英菲尼迪EX25并没有配备EX35上的四驱系统，不过它同样具有220mm的离地间隙，以及225/55 R18的大尺寸轮胎，再辅以充沛的低速扭矩，在一般坏路上不输于任何两驱SUV车型。所以，当它是一款SUV的话，给75分还是可以的吧？

最后看看它能不能充当MPV车型，此时乘坐空间和储物空间是首要的。乘坐空间方面，英菲尼迪EX25能轻松落座5位乘客，虽然没有第三排座椅，但纵观MPV市场，同尺寸级别的MPV，还是以5座车型为主流。储物空间方面，英菲尼迪EX25的后备箱容积340L，后排座椅放倒后，空间更是惊人。鉴于正常情况下，英菲尼迪EX25的后备箱容积不如标准MPV车型大，所以只给它打70分。

如果你对上述分数没有疑义的话，最后说说价格，英菲尼迪EX25失分在动力和通过性上较多，而后备箱储物空间是先天的不足。如果弥补动力和四驱的话，要多付10多万元购买EX35车型，而需要进一步拓展储物空间的话，恐怕就要购买价格更高的FX系列车型了。资金问题很可能是购车时最关键的矛盾所在，正如我开篇所讲，当所有矛盾都在激烈斗争时，权衡之际，EX25是最恰当的选择。