一直关注英朗GT看到这个油耗数据把我吓得

一直在关注英朗GT的动向，在GT之前关注的一直都是XT，不过GT出来之后发觉GT更加家庭化所以后来还是把眼光放在了GT身上，GT的感觉完全和XT是两种味道，如果说XT是一辆适合改装的小钢炮的话，GT感觉更加是一辆中级商务车，英朗GT的前脸第一反应就是新君越的缩小版。外观很多地方的镀铬装饰绝对代表着中级豪华车的标准哦！

当然看一辆车的好坏不能看外观，论外观的话我肯定会选择日系车了。看车还是要看里面的东西。上周也一直关注坛子里一个持续更新的英朗GT油耗的帖子。里面的油耗把我惊的五体投地啊！

5.6L的油耗怎么想都不会出现在一辆刚上市还没有首保的车上才对，这种油耗都应该在那些已经跑了1W+公里，而且是刚下高速的车上才对，结果这个油耗出现在了一辆新车而且是在全市区路况行驶的车辆上。

这个油耗出来后我想很多人肯定和我一样会抱有很多的怀疑，不过简单的思考下我觉得这种油耗也不是不可能出现。

最主要的应该是发动机，1.8的英朗是全系使用的通用最新的ECOTCE DVVT发动机，和别的VVT发动机不一样。仔细看了下ECO的发动机资料。

ECO DVVT发动机是双连续可变正时气门技术，丰田的VVT只是单可变正时气门技术。也就是说一台英朗发动机相当于两台丰田发动机的技术哈哈（应该可以这样理解了吧？）。

这也就是为什么英朗油耗能达到那么低的愿意之一吧？而且是最主要的因素。

第二个就是驾驶习惯上吧，看到零距新引擎视频直播里的画面不管是专家还是普通车主在驾驶上都是异常的温柔（能在上海这样温柔的开车耐心真的不是一般的好啊！）缓油门、提前收油刹车都是视频直播里面一直出现的动作，而且时速一直保持在60左右也是最最省油的时速。这个对最后的油耗作用也是不小的。