DSI六挡自动 全球鹰GC7配置提前曝光

全球鹰GC7定于12月15日国内正式上市，而在此之前，网易汽车获得了该车的详细参数配置，其中最引人注目的是顶配车型搭载了1.8L DVVT发动机以及澳大利亚DSI的6挡自动变速器的动力总成，开启了自主A级车的6AT时代。据悉该车预计售价6-10万元。

在吉利全球鹰品牌发布城市小精灵GX2之后近大半年的光景，一款新的紧凑级车型吉利全球鹰GC7又开始了它勇闯天涯的新征程。与吉利熊猫和全球鹰GX2 的搞怪风格相比，GC7从外形来看成熟稳重了不少，同时品牌定位也发生了改变，更加注重迎合年轻人对车的实际需求。

全球鹰GC7为驾乘者提供了诸多人性配置，定速巡航、全景观可视倒车雷达、智能行车电脑、阳光智能感应前大灯等配置，让驾乘者尽情追逐驾驶乐趣。超酷颈部防护装置、后排座椅中央扶手、包覆式豪华座椅、惬意温馨的影音设备，为驾驶者提供更佳的舒适性。

全球鹰GC7自动挡车型采用源自澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱，其换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，为GC7的动力性能带来10%的提升。同时，其市郊工况油耗测试仅为6.7L/百公里，以低油耗代价收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验。

超大面积的镀铬中网算是全球鹰GC7车头的最大亮点了，设计简约不令人厌恶就是很好的开始。水箱散热的样式有些怪异，一副来者不善的感觉。车牌照两边的小圆钮是前泊车雷达，在同价位，甚至是同级别的车型中应属于贵宾级的待遇，让这类驾驶着获得这种服务的全球鹰GC7自然很有发言权。车大灯烟熏底座，略带动感元素，凸透镜卤素大灯亮度高于普通反射式大灯，为夜间照明提供更有利的条件。

超大面积的镀铬中网算是全球鹰GC7车头的最大亮点了，设计简约不令人厌恶就是很好的开始。水箱散热的样式有些怪异，一副来者不善的感觉。车牌照两边的小圆钮是前泊车雷达，在同价位，甚至是同级别的车型中应属于贵宾级的待遇，让这类驾驶着获得这种服务的全球鹰GC7自然很有发言权。车大灯烟熏底座，略带动感元素，凸透镜卤素大灯亮度高于普通反射式大灯，为夜间照明提供更有利的条件。

车身长宽高4547x1734x1470mm，属于一款标准的紧凑级车型，在大城市中有不错的灵活性，停车时在前后泊车雷达和倒车可视系统的帮助下不再是一件麻烦事。镀铬门把手点缀着车身腰线，取消的防擦条让侧面看上去更加整洁利落。

相比朴素的车头，车尾更加吸引我的注意，LED刹车灯很具现代派，同时在牌照框上方增加的镀铬装饰条恰到好处。车尾造型圆润饱满，保险杠与车身融合的很完整，接缝细的均匀。四点泊车雷达扫除倒车死角。

8幅铝合金轮毂有着不错的视觉效果，套在外面的是来自佳通comfort 228轮胎，保证转向性能的同时，有效降低花纹沟产生的噪音，运用特殊轮胎轮廓和内部结构增强了轮胎在行驶途中吸收冲击和振动的能力。进入积水地面时，可以迅速排水，确保轮胎在湿地的抓地力湿地行驶抓地力更强。