动力操控独步天下 全球鹰GC7横空出世

凭借自主品牌首款搭载6AT车型的光环，吉利全球鹰GC7自上市以来就赢得了市场的广泛关注。作为全球鹰在三厢轿车市场中的全新力作 ,GC7动力操控性能成为亮点，接下来就让我们解读一下全球鹰GC7背后所隐藏的密码，来透视这款高性能A级车GC7的动力操控性。

自2009年收购世界第二大自动变速器公司澳大利亚DSI后，吉利汽车真正成为掌握国际先进变速箱核心技术的唯一自主品牌车企。这也为吉利自主研发包括6AT自动变速箱、DCT双离合自动变速箱等先进变速箱产品提供了坚实的技术依托。

在竞争激烈的A级车市场，自动挡车型的主流配备是4速变速箱，而吉利则首次将6速自动变速器技术用于旗下车型全球鹰GC7，开创了国内同级车全新的技术标准，为用户带来全新的驾乘体验。动力和传动系统首次使用澳大利亚DSI 6速手自一体变速箱+1.8L DVVT发动机的黄金组合也成为全球鹰GC7的一大亮点。

 GC7所搭载的DSI 6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，在为GC7的动力性能带来10%提升的同时，搭配1.8L DVVT发动机，更实现了其综合工况下6.5L/百公里的油耗。

搭载的1.8L DVVT发动机智能连续可变进排气门正时系统，在提升动力的前提下，尽量保证油耗经济。国际先进的进气门全塑设计，较小进气阻力，增大进气量，提高燃油的燃烧率，省油即是省钱。

这也让GC7以低油耗代价，收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验，重新定义了A级家轿动力组合新标准。加上吉利成熟的悬挂系统， GC7在噪音控制、乘坐舒适性、行驶稳定性上更胜一筹，驾控感受也显得更加从容自如。