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内饰方面,帝豪EX9采用了帝豪车型家族式的配色方案。整个中控台样式设计的比较简洁,虽然也有一些简单线条的修饰,但是整体效果显得不那么混乱。各部件布局也比较合理,使用起来很顺手。
帝豪EX9的方向盘配备了多功能按键,整体造型并没有什么亮点可言。唯一让我们感兴趣的,是EX9配备双喇叭设计,除了标准的方向盘中间喇叭以外,还配备了法系车管用的操纵杆喇叭按键,如此的设计实在让人摸不着头脑,难道这就是传说中的创新?
EX9配备了实用有方便的导航系统,样式设计的十分时尚,与EC7等车型的导航系统完全不一样。只是导航屏尺寸略小,而且深陷式的设计在使用中可能会造成一些不便。吉利还为帝豪EX9配备了自动空调系统,主开关与导航系统设计为集成式,下方则是三个独立的空调旋钮。
帝豪EX9配备了AUX等时尚便捷的接口,独特的造型设计也给我们留下很深刻的印象。虽然配备了CD播放功能,但是试装车并未在放盘处开口。
根据之前曝光的配置表来看,帝豪EX9共配备两种变速器,6速自动变速器和时下最为流行的7速DCT双离合变速器。双离合虽然比较时尚,但是在自主品牌车型当中并没有出现,如果吉利为EX9配备此项技术,将会是中国汽车产业的领军车型。
帝豪EX9的座椅均采用真皮包裹,而且每一个座椅都采用独立式设计。第二排座椅空间十分宽敞,座椅独立设计避免了影响他人休息的情况发生。第三排座椅同样采用如此设计风格,但是第三排座椅虽然是一项很实用的设计,但是目前国内很多7座SUV车型,第三排座椅空间都并不理想,帝豪EX9亦是如此,长期乘坐会感到不舒服。