非承载式底盘SUV推荐—吉姆尼

官方报价：13.9-15.8万

别看铃木吉姆尼小，别嫌弃吉姆尼的廉价，但是吉姆尼的确是一款真正意义的越野车，甚至可以完成诸如路虎等豪华越野车所无法完成的路况挑战。

小巧的吉姆尼使很多人觉得它很可爱，这很大程度是因为它那对方中带圆的钻石型大灯，而再辅以流畅的车身线条，棱角处圆润的过渡，则使其充满了现代的气息。裸露着悬挂在尾门中间的备胎则透露出了吉姆尼骨子里的狂野本性，它似乎想告诉人们：“别看我小，但是我很强！”

内饰方面，几乎全黑的设计增加了吉姆尼的劲酷感，座椅材料因车型不同分为织物和人造皮革。在最新的2011款车型中，铃木为吉姆尼全系都加入了大屏幕DVD导航系统，为略显复古的内饰增添了活力。

作为一辆小型SUV，空间方面必然不是吉姆尼的强项，虽然是4座设计，但是受制于很短的轴距，后排腿部空间是不适合成年人长时间乘坐的，前排空间到是比较充裕。后备厢的容量要在放倒后排座椅时才能体现出来。

动力方面，吉姆尼搭载铃木1.3L直列四缸DOHC发动机，63kW的最大功率与110N·m的最大扭矩，推动这辆1060公斤的小车还是没有任何问题的，在分时四驱系统的帮助下，吉姆尼能征服很多恶劣路面。另外，变速箱方面吉姆尼有5速手动和4速自动选择，在这款车型上是够用的了。

非承载式的底盘具有的坚固可靠的特点让吉姆尼在越野时底气十足。另外，刚才提到了吉姆尼配备机械式分时四驱系统，相比多片离合器限滑差速器，这种纯机械传动显得更加可靠、动力损失也小。在悬挂系统上吉姆尼的后桥选用了三连杆“关刀臂”结构，这种结构没有什么舒适性可言，但是具有很强的坚固性，非常适合高强度的越野，早期的丰田陆地巡洋舰（LC80）车型上就是使用的这种结构，足见吉姆尼就是为了越野而设计。