雨燕M15A发动机 08年十佳“中国心”

在日前揭晓的“中国心”2008年度十佳发动机评选活动中，长安铃木M15A发动机以卓越实力，与宝马、通用、丰田等品牌同台辉映，摘得“年度十佳发动机”称号，这也是长安铃木M系列发动机的第二款获此殊荣的发动机。

M15A发动机是1.5L排量直列四缸、16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机，集中应用了大量当今最前沿发动机技术，在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。

同时，M15A发动机汇集了铃木G/ H/ J/ K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术，是汽车四冲程汽油发动机技术的集大成者，搭载这款长安铃木M15A 1.5L发动机的雨燕车型，其最高功率达到76kW，最大扭矩达到138Nm，凭借这款发动机，雨燕在国内外拉力赛上多次收获不错战绩。此外，M15A发动机在低油耗、绿色环保等方面，都具备了优异性能和优秀品质，1.5L雨燕曾夺得CCTV节油英雄挑战赛冠军，就印证了长安铃木在低能耗高性能发动机领域的制造实力。

发动机是汽车最核心的技术装备，发动机的先进与否直接关系到一款车的动力性、油耗、排放等核心指标，决定着一款车的性能和品质。

这几年，我国不少自主品牌都把发动机的研发、生产和选配放在产品开发最核心的地位，通过自主和合作的方式开发并推出了多款自主品牌发动机，但是在应用上却难有突破。

奇瑞和吉利在发动机研发领域都有所建树，奇瑞ACTECO系列发动机获得国际市场认可，吉利的VVT技术也已应用在1.8L级别的发动机，但是由于战略方向的原因，两家企业在1.6L以下小排量发动机VVT技术的应用上却略显迟缓。

反观合资品牌，马自达2、雅力士、雨燕等等，“心脏”技术含量都非常高， 业内专家表示，从燃油经济性的角度看，小排量车型装备VVT技术是大势所趋。1.5L雨燕的发动机配置已具备较高的技术含量，有一定的市场空间。