时尚运动两不误 试驾体验路虎揽胜极光

最近极光是个大热门，如果你不明白为什么它这么受关注，路虎设计总监Gerry McGovern的一句大实话能为你说明一切：“人们接近它、喜欢它更多的是因为它很漂亮，它是揽胜”。你看，首先它很漂亮，其次它是一台揽胜，这就是为什么有人甘愿多掏钱来拥有它，提前享受时尚前卫的东西是要有所付出的。

路虎揽胜极光的个头不大，但对于路虎的意义则非比寻常：它是LRX概念车梦想照进现实的产物，由此路虎拥有了首款专为城市打造的紧凑型豪华SUV产品。

揽胜极光几乎毫无保留的遵循了LRX概念车的设计理念，极具跑车般紧凑的外形设计和具有雕刻立体感的线面结合让它具有一副明星相。同时极光也是第一款特别着重于外在风格的路虎车型，这意味着它是一款“卖设计”的车，以貌取车对于极光的主顾非常重要，而漂亮的外表恰好就是它的杀手锏。

极光作为路虎旗下最小巧的SUV，它比揽胜运动版短了足足43cm，不到4.4m的长度甚至比本田CR-V都要小巧，但很宽的车身保留了揽胜家族的尊严，加上路虎一贯坚持的硬朗线条，极光看上去远比其实际尺寸显得强壮。当然较小的尺寸也有其好处，就是在城市道路中它表现出很好的灵活性，这是路虎旗下其他产品无可企及的。

极光的尾部同样具有有跑车的小细节，比如整合在后保险杠上的梯形或椭圆形排气管，从下掠的车顶延伸出尾翼。这些外观细节上的花样主要起到运动氛围的点缀。另外极光的A柱和C柱都使用了黑色抛光漆面装饰，从远处看似乎把侧窗和前后风挡连成整体的“玻璃房”，从外面看极光的车顶就像是悬浮在车窗上一样，创意十足。

路虎为极光提供了极为丰富的个性化选装件，比如不同尺寸和样式的铝合金轮毂（最小的也有19英寸）、行李架和拖车钩等，作为一款卖设计的车，丰富的选装和订制是吸引消费者的重要手段，这方面揽胜极光是要好好展示下英国高端品牌一向擅长的定制化服务。

极光引入很多流行时尚的元素，路虎特意请来维多利亚为这款车进行内饰设计，路虎这是想靠名人的效应让自己的品牌更上一层楼呀！小编个人认为她虽然堪称英国流行风向标，在潮流设计方面有一定实力，但是这些用在极光的内饰设计上并不是很靠谱，因为她对车的了解并不多。不过极光的内饰设计至少比揽胜那严肃古板的内饰设计是要好看一点，细节方面也让人耳目一新。

极光的方向盘造型是一贯的路虎样式，融合了几乎所有你想得到、用得上的功能。在方向盘背后还有换挡拨片，毕竟极光的设计是偏向城市的，多重视一些驾驶乐趣自然是情理之中。

动感的炮筒型仪表根据驾驶模式可以变换背景光颜色，当把路虎全地形反馈适应系统设置为运动模式时，仪表背景灯会从白色变成红色。

变速器采用金属材质的6速自动换挡旋钮，有创意的是发动机点火后，旋钮升起，整个过程科技感十足。