御轩动力全面解析

动力是御轩的另一亮点，它装配着日本原装的2.5升排量引擎，技术含量颇高。比如连续可变气门正时、电子节气门和双平衡轴等，由于采用了诸多新技术，其最大输出功率能与3.0的引擎媲美。同时，从厂家给予的发动机工作曲线图上看，这台引擎的扭矩输出还算平稳，有点德系车的风格。从实际驾驶来看，确实如此。　　

油耗表现也还不错，等速油耗7公升/百公里，市区驾驶12公升/百公里。对于一辆自重1.63吨，身高1.8米的大车子来说，这是一个令人满意的油耗。

这台QR25N引擎采用的是链条正时，金属制作的链条可以终生不用更换，极大地降低了车主的养车成本。御轩是美式的怀档设计，从而营造出平整的车内地板。四速自动变速箱从技术上讲算不得先进了，但换挡还算平顺，力量传递效率不错。在高速路上，我按下了强制降挡的O/D开关，感觉车轮获得的扭矩瞬间增大，车子显得更为有劲儿了，超车显得很轻松。

御轩目前刚刚上市，优良的装配质量超乎想象，并且一改10多万元的MPV车，大都给人以廉价感的风俗。为商务级MPV车竖立了一个全新的标杆。