当前词条:雷克萨斯is操控来源:网上车市网友或论坛
近日,海外媒体曝光了雷克萨斯IS-F在德国纽伯格林赛道的路试谍照。做为雷克萨斯一款运动入门车型,其靓丽的外形和完美的操控一直使它备受关注。
外观方面:全新雷克萨斯IS-F采用全铝车架,新车重量将降低,使其操控更加灵活,提速更快。
动力方面:全新雷克萨斯IS-F将搭载5.0升V8发动机,而普通版的雷克萨斯IS将搭载一台2.5升V6发动机。
值得一提的是,全新雷克萨斯IS-F将采用后轮转向系统,来进一步增强新IS的操控性;后轮转向系统是在车辆入弯时,后轮可随着前轮进行固定角度的转向,来借此增加车辆转向角度,提高车辆入弯的稳定性,使其拥有堪称完美的操控感。
F是性能版雷克萨斯的代名词,F源自Fuji Speedway Circuit(富士赛道),而IS-F正是征服了这一赛道的利器,故以F命名。车型在设计方面体现了雷克萨斯的“愉悦”和“领先”特质。实际上这也正是雷克萨斯F系列的特点。全新雷克萨斯IS-F拥有更加轻量化的车身以及独特后轮转向系统,将会让雷克萨斯IS系列更加完善,必定会受到越来越多的喜欢运动轿车朋友的喜爱。