雷克萨斯GX460发动机

GX460搭载一台4.6升V8发动机。雷克萨斯最早出现4.6L V8动力是在旗舰LS460上，其后也应用到GS460。GX460乍看名称是与前两者相同的动力，但实际上有所改动：这台型号为1UR-FE的发动机，比在两款轿车上采用的1UZ-FSE少了缸内直喷技术。此改动不难理解：因为SUV要面对的使用环境可能比轿车更复杂、恶劣，发动机的可靠性、适应性比高一点的动力性能要更为重要，考虑到此车还要在中东、澳洲等地区开拓市场，雷克萨斯肯定不会拿自己可靠性的金字招牌做赌注。

这台发动机的基本技术依然先进：具备进排气智能可变气门正时技术（DVVT-i），最大功率为218kW/5500rpm，最大扭矩为438Nm/3500rpm。数据输出不如新一代欧洲对手车型那么耀眼，但雷克萨斯发动机传统上就不以大力为卖点，顺滑和精细感才是它的强项。

和两台“460轿车”的8前速自动变速箱不同，GX460改用了更传统、主流的6前速自动变速箱。可靠性相信也是主要考虑，另一原因相信是雷克萨斯的8AT系统暂时还无法匹配GX460的全时四驱驱动方式。