昂科拉安全性能出色

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别克昂科拉ENCORE以全球五星安全标准设计,在主动安全系统的配备和设定上可谓不遗余力,通过多种智能化电子系统来提供极具前瞻性的安全保障,为紧凑型SUV细分市场树立安全性能的新标杆。

昂科拉安全性能解析

即便是入门级车型昂科拉ENCORE同样提供了完善的主动安全配置。除了耳熟能详的ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统和BAS制动力辅助系统外,昂科拉还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统,以武装到牙齿的强大安全保障最大化提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。

同样出色的还有昂科拉ENCORE的被动安全性能。其车身采用别克高标准的BFI一体化笼式结构,近75%的部位采用高强度及超高强度钢材打造,最高屈服强度达1250MPa,并根据各种工况精心设计前、后、侧、顶四大吸能区,一刚一柔的合理搭配让碰撞带来的损伤减到最小。6安全气囊、高强度座椅骨架、16寸超大刹车碟、刹车真空助力泵、OnStar安吉星全时在线助理等同级别高标准安全配置同样一一出现在昂科拉配置表中,以无微不至的科技为驾驶者保驾护航。

昂科拉ENCORE为驾驶者提供周全保护的同时,同样提供周全的行人保护功能全系车型均符合欧洲行人保护设计标准,发动机舱盖与保险杠充分考虑到对行人的碰撞保护,可最大限度减轻行人损伤。
 

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