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最新上牌数据显示,今年1-4月,中华骏捷FRV以16000辆的上牌量,再次蝉联同级别车型中自主品牌上牌量第一的宝座。在同级别车型整体排名中,中华骏捷FRV同样取得了第四名的傲人成绩。
记者了解到,自上市以来,中华骏捷FRV始终保持着供不应求的火爆销售势头。2009年,它更成功跻身小排量两厢车市场“四小天王”宝座,与骊威、POLO等合资品牌共进市场第一阵营!截止今年5月,中华骏捷FRV的累积销量更成功突破10万辆,成为首个跻身A级两厢车市场“10万台俱乐部”的自主品牌。
行业内专业人士分析,近两年国家出台的多项小排量补贴政策,使小排量车型迎来了市场的“春天”。而日前国家《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》得出台,更进一步促进了以中华骏捷FRV为代表的小排量车型的销售。据目前公布的数据,FRV是1.3排量自主品牌中可以享受优惠政策的极少车型之一。
“目前中华骏捷FRV销售势头非常好,它的各项品质都得到了消费者的认可。”华晨市场处的相关销售负责人告诉记者。4S店的销售人员也表示:“很多购买中华骏捷FRV的车主都认为,它开起来很体面,具有明显的高级感,对于购买这个价位轿车的消费者来说很有吸引力。而且,它的空间也非常大,堪比很多中级车。在同级别价位中,中华骏捷FRV的配置、安全还有整车品质都是佼佼者。”
除了政策推进外,更重要的是中华骏捷FRV的优良基因激发了全国消费者强烈的购车欲望。而且随着市场的不断拓展和深化,中华骏捷FRV不断锐意进取,提高品质,产品日臻成熟。据华晨研发的人员介绍,“在不到两年的时间中,中华骏捷FRV在产品的时尚性、安全性、人性化、舒适化等方面持续优化改进,每一次升级都是对产品品质的一次提升。尤其是目前推出的中华骏捷FRV 2010款,在继承原有优秀品质的基础上对动力、外观、配置、工艺四大方面进行了显著提升,进一步巩固了中华骏捷FRV在小排量两厢车市场上的知名度和美誉度。”
作为华晨汽车旗下首款A平台两厢车,中华骏捷FRV自2008年上市一开始,就以“国民大众车”的身份,承担着开拓5-8万元入门级小排量两厢车市场的重要使命。两年的锐意进取,10万的市场销量,是中华骏捷FRV对于高品质和消费者需求的孜孜追求,是市场对产品品牌及品质的充分验证,这些都为中华骏捷FRV在2010年纵横驰骋在国内市场提供了强有力的竞争力。相信随着中华骏捷FRV的不断成长,其市场潜力还将进一步得到挖掘,成为细分市场中的标杆车型。