腾翼C50新发动机 开启节油家轿新纪元

3月20日，国家发改委发布通知，油价再次上调，突破8元大关。自此，油价国内油价在短短几个月时间里，再一次经历了上调。这对车市消费市场来说，可不是一个轻松的话题，因为这将意味着养车费用也将随之水涨船高。广大消费者在无奈之余，也纷纷将关注的焦点，放到了经济适用的小排来那个汽车上。成都建国汽车，作为以小排量见长的长城汽车在四川地区的总代理，面对油市一浪高过一浪的涨价，却是成竹在胸，处变不惊。

腾翼C50“T”动力 开启节油家轿新纪元

腾翼C50搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，率先实现了自主品牌小排量涡轮增压发动机量产应用的突破，这也是与同级车相比最大的技术亮点。1.5T涡轮增压发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计，燃油多点喷射、可变气门正时（VVT）、双顶置凸轮轴、链传动、压力与飞溅复合润滑、进气中冷等先进技术，确保发动机在宽泛的转速范围内实现充沛动力，释放每滴燃油的能效。1.5T发动机功率达到98kW/5600rpm，最大扭矩达到188 N•m / 2000-4500 rpm，动力提升了30%，相当于自然吸气2.0L发动机动力。

虽然1.5T是大动力，但并没有以高油耗为代价，在较低转速内，涡轮并不启动，这时候就相当于一款低排量的自然吸气发动机，显现出节省燃油的优势；而达到2000转之后，发动机则通过涡轮增压增加进气量，从而产生更高的动力，达到与大排量发动机相同甚至更出色的动力性能。与同样排量的发动机相比，全铝材质的发动机重量下降了20%，同时整车油耗也下降16%，百公里油耗仅为6.3L，具有出色的燃油经济性，而且排放达到了欧IV标准，实现了更环保的驾驭。

对于一个汽车品牌来说，服务是最考验一个品牌实力的关键。腾翼C50提出“全方位服务”的服务理念，推出5年或15万公里的超长保修政策，并且提供4次免费保养服务。这也使得腾翼C50成为汽车行业中保修时间及里程最长的车型之一。

 油价涨 长城小排量要“火上一把”

随着生活水平的日益提高，汽车逐渐从奢侈品变成大众消费品，随着汽车消费市场的需求量不断扩大，外观小巧时尚、经济节油的小排量汽车也越来越受到市场和消费者的关注，长城汽车，就是其中的佼佼者。一直以来，长城汽车始终专注科技开发，09年更是推出了首款自主研发的VVT发动机，为国内自主品牌汽车的科技节油添上了浓墨重彩的一笔，目前长城在市场上热销的腾翼C30、腾翼C20R、哈弗M2、炫丽等车型均是搭载了这款先进的发动机，在同级别的车辆上，独领风骚。而刚刚上市的全尺寸、T家轿腾翼C50，更是将科技节油的先进技术发挥到了极致，加之此次油价上调的影响，长城各款车型的销售均看涨，看来这着实要让长城汽车 “火一把”了。

油价涨了 买车反而更轻松

近期的油价频繁上涨，让原本就棘手的“养车难”问题再次成为汽车消费市场的一个突出问题。在近期一项针对车主的油价消费里调查中，46%认为的车主认为油价的持续上涨，让他们日渐感觉日常开车出行生活变成了一种负担。为了切实解决这一突出问题，缓解消费者购车压力，建国长城特别在三月推出多项购车优惠活动，消费者不仅购车可以享受到超值的价格，更可享受多种按揭超值购车套餐。建国汽车的相关负责人介绍说，之所以在现在推出这么多的优惠，一方面是为了迎接春节过后首个购车小高峰，另一方面就是为了向社会证明，以科技节油的品质长城汽车，不惧油价上涨！