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记者从重庆东本联席会获悉,目前三家店都在大打思域促销牌,打出了价格折扣、送世博游、送包牌费用等等五花八门的让利手段,思域目前普现1万元以上的让利幅度,最高甚至达到了2万元左右。据悉,这也是改款新思域上市以来,所出现的最高让利幅度,经销商表示,年内绝不可能再有更高的让利。
“思域的价格确实已经到了近两年来的新低,现在买思域,绝对比年底旺季买要划算”。记者近日走访东风本田重庆经销商,本色、百事达、龙华天时三家专营店的负责人,都异口同声地对记者表示。据了解,东风本田今年产能有所提升,思域年销售目标定在10万辆左右,较去年略有增加,但中级车市场目前行情看淡,经销商库存压力较大,因此纷纷抱定了让利出货的主意。另外,厂家为了鼓励经销商的信心,也给出了一定的单车补贴。“现在已经进入购车淡季,厂家给出了补贴,到了旺季,销量自然看涨,补贴很可能就会取消”,一家专营店的负责人告诉记者,“到时即使每台车不赚钱,价格也可能会在现有基础上略有增加”。从思域上市数年以来的市场价格变动来看,2万元左右是其让利幅度最高峰,即使是在之前的新款上市之前、老款清库存阶段,让利也没能超过这个幅度。去年的平均优惠幅度则只有不到万元。