性能出色 东风风神H30 Cross刮跨界旋风

深入体验这款跨界车，我们会发现很多亮点。国内最近几年虽然有不少厂商推出Cross风格车型，但绝大多数都是走“视觉派”的路线，比如增加车身包围，增加车顶行李架等，但在驾控表现，尤其是通过能力上，并没有任何变化。而东风风神H30 Cross则令我们眼前一亮，具备“视觉派”的外观范儿，车身增加了防擦包围和前后保险杠下部的大面积护板，并增大了接近角和离去角；此外这款车还真正地提升了底盘高度，提升了通过能力，其最小离地间隙达到了172mm，比东风风神H30的最小离地间隙130mm整整提高了42mm。如果对这一数据没有直观的概念，那么我们可以对比两款热门SUV车型：东风本田CR-V的最小离地间隙135mm，大众途观的最小离地间隙160mm，东风风神H30 Cross的优势不言而喻。

除了以上跨界车的设计元素，东风风神H30 Cross的悬架系统也进行了重新调校。轿车化的车身设计，保证了优良的操控性能，低矮的重心确保驾乘者在高速行驶和紧急转弯时更加得心应手。

在空间方面，东风风神H30 Cross的轴距达到了2610mm，灵活折叠的6/4分离后排座椅与行李箱地板完全平齐的对接时，储物空间可以扩展到1137升，日常使用和旅行都能轻松应付。

在配置方面，东风风神H30 Cross给予了完美地诠释，除了安全性能等主被动安全配置外，灯光科技、行驶科技、影音科技等时尚舒适的智能化配置同样都一应俱全。

通过细致的体验，你会逐渐体会到东风风神H30 Cross更多的隐藏魅力。这也就不怪乎在东风风神今年的126.94%销量增幅中，东风风神H30 Cross占据半壁江山的傲然成绩了。