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荣威750是上海汽车在混合动力方面的探索,虽然也使用了弱混模式,但是效率表现相当优异。
在合资品牌纷纷拿出新能源展车之后,国内的企业自然也不甘示弱,其中上海汽车就在北京车展上带来了荣威750的混合动力版,且这款车型有望在下半年登场。荣威750混合动力车型并不是简单的让荣威750增加电机,容纳电池就实现了,其还是相比普通的燃油版荣威750有所差别,特别是外观方面的差别还是很容易可以看到差别的。
荣威750混合动力车型引入了小功率电机,在配合高容量电池之后可以获得更长的续航时间,并且引入电机之后其加速性能等也会提升,最高支持205公里/小时的车速,并且可以相比普通车型节能20%左右,因此其节能效率还是比较惊人的。
此外,荣威750还提供了BSG系统(皮带传动的起动发电一体机),因此支持启停装置,至此功耗进一步降低。