菲亚特菲翔优缺点汇总

菲亚特菲翔优缺点汇总，作为一款专门为中国市场打造的车型，菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性，而是走的中庸路线。同时，菲亚特的设计师为了提升车身质感，在多处加入了镀铬装饰条，起到了不错的点缀效果。

菲亚特菲翔优点：

•形象新颖，带有一定运动氛围；
•1.4T+双离合的动力规格够高；
•实际动力特性平顺，没有明显的增压特性；
•最接近传统自动变速器的双离合变速器，日常驾驶平顺性出色；
•发动机的噪音、震动控制水平出色，整体成熟完善；
•过弯侧倾小，快开有信心；
•车厢用料到位，一些细节有用心点缀；
•车内空间在同级里算得上宽裕，座椅乘坐感受好；
•1.4T高功率版只有顶配车型一款，重视动力的消费者选择面窄。

菲亚特菲翔缺点：

•动力和海外车型不同步，没有装备菲亚特最新的Multiair发动机；
•变速箱换挡在双离合里偏慢；
•转向力度随车速变化得还不够自然；
•刹车初段过于灵敏，需要时间适应；
•过减速带后排有弹跳感，行驶品质不够全面；
•后排座椅较硬，中间高度偏低，乘坐三人不够舒适；
•后排放倒无法全平，尾厢实用性受影响。

菲翔是广汽菲亚特的首款国产车型，它成功的用1.4T+双离合的热门词汇吸引许多人眼球，定价也能勾起人们的关注。接下来就看菲翔自身的产品力能否做到开门红。我觉得可以从“开”和“用”两个角度来剖析菲翔。

首先从“开”的角度：严格来说菲翔的1.4T发动机不是菲亚特的最新产品，我们试驾的低功率版在性能上和新速腾1.4T、英朗GT 1.6T、福克斯2.0等车型比并不占优。菲翔的特点是整个动力开起来很舒服，它把涡轮增压和双离合的搭配调校成自然吸气+自动变速箱的驾驶感受。这点真的很聪明，能给人留下好开的第一印象。

菲翔的平台出身和阿尔法罗密欧有不少牵连，一定程度上也继承了意大利品牌的操控特性。菲翔表面上营造了轻松惬意的驾驶风格，快跑起来精准的转向和稳当的底盘功力其实在同级上流水准。只是它的动力响应、人车沟通感没有福克斯、马自达3星骋那样具有浓烈的运动氛围。所以菲翔不是卡罗拉那种单纯讲究轻松好开的家用车，有只属于它的个性魅力。这里还是有必要提一下我们不喜欢菲翔敏感过头的刹车。

从“用”的角度来看：菲翔的空间不算小，但是后排的乘坐体验还达不到思域、轩逸那样宽敞舒适。配置水平中规中矩，不过广汽菲亚特也为它定了相对合理的价位，符合人们对配置价格比的期望。

菲翔有一个独特优势，它是门槛最低的1.4T车型。同样是低配，它的动力要比那些1.6L起步的对手要好，与1.4T双离合的同规格车型相比也具有价格优势。所以要买这样一部驾驶起来有魅力、空间够用、配置价格适中的车型，称得上是理性选择。关注菲翔的网友可以把重点放在售后网络和服务品质上。