当前百科：昂科雷（进口）百科昂科雷越野测试 共10篇

昂科雷越野测试

昂科雷越野测试：需要注意的是昂科雷5118*2007*1842的车身尺寸、超过2吨的体重、19寸电镀轮毂、车身上随处可见的镀铬装饰等等一切都标志着这个来自美国的大块头是一辆把公路作为舞台的城市型SUV。事实上你只需要稍加留意他的外形，就会发现他更像是一辆MPV。这个&ldq [阅读全文]

评测别克昂科雷旗舰版越野测试篇

评测别克昂科雷旗舰版越野测试篇：既然是为了舒适，昂科雷的悬挂调校同样遵循这个准则。事实上，昂科雷的悬挂很软，减震对路面的颠簸也过滤的非常好，这正符合了美式大车的特色。相反在高速过弯时，会明显感觉 [阅读全文]

通用别克昂科雷越野测试

　首先我们可以看到，昂科雷的底盘下面并没有加装护板，对托底的保护不够。非承载式车身也难以在崎岖的路面上保证足够的车身刚性。这一切都在证明着昂科雷几乎可以划在轿车的范畴之内。 底盘下面没有 [阅读全文]

昂科雷3.6越野能力测试

昂科雷3.6越野能力测试：既然被堂而皇之归类为SUV，四驱系统是不可少的。昂科雷装备的一套智能四驱，可自动分配前后扭矩，但除此以外并没有更深入的越野潜力。事实上不仅是四驱系统，昂科雷的外形和车厢 [阅读全文]

车主谈：昂科雷越野测试

车主谈：昂科雷越野测试使用上手比较困难 昂科雷中控台奢华，但使用起来并不简单。中控台按钮过于集中，按钮繁多且偏小。影音系统、行车电脑控制、空调控制、座椅加热等自上而下排列，虽然采取功能区域划 [阅读全文]

典型美国派--昂科雷越野测试效果不错 暂无现车需预定

近日编辑走访北京别克经销商得知，目前购买昂科雷均可享受1.5万元现金优惠，惠后3.6L 精英版售价为51.4万元，目前店内现车充足颜色较齐全，对此车感兴趣的朋友可到店赏车购买，具体型号及价格见下表： [阅读全文]

公路与越野测试的平衡 进口别克昂科雷现车销售

别克昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，同时也是别克品牌首款进入中国市场的SUV车型。近日笔者从北京地区别克的4S店了解到，目前店里昂科雷精英版有现车，而且到店还有惊喜大礼。 [阅读全文]

昂科雷越野测试成绩不错 价格优惠

别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。 别克Enclave的车身比例也很大 [阅读全文]

别克昂科雷越野测试效果不错店内有现车 全系提车加价3万

被誉为“豪华SUV”的别克全新一代旗舰车型-昂科雷于去年广州车展亮相。昂科雷是别克在国内引进上市销售的第一款SUV,它出自通用最新的Lambda豪华SUV平台，拥有智能全时四驱 [阅读全文]

美式越野 购昂科雷测试优秀享1.5万元现金优惠

周末开昂科雷出游是件非常有意思的事情，毫不费力的装上开Party所用的所有东西，累了的话就在昂科雷的大空间里，舒服的坐在它柔软的座椅上，很快疲劳就全部解除了。当然轻松的事情不止这些，凭借着出色的操控性 [阅读全文]