发动机表现出色 三菱LANCER EX翼神车主用车心得（图）

三菱翼神自上市以来一直倍受众人瞩目，无论在价格，还是性能配置方面，都极具吸引力，那么翼神的车主们接到车以后，对翼神的看法又如何呢？下面发表几位海南德菱的三楼翼神车主用车后的心得体会

车主：刘先生：油耗低，操控性好！

我算是海南德菱的首位翼神车主，刚上市的时候还没开始预接单我就订车了，我对翼神充满信心。
拿到车以后非常激动，外形几乎和进口蓝瑟EX所差无几，我订的是翼神11.68万的这款车，因为手上的钱有限，只能买这一款，但没有让我失望，在内饰颜色、做工及内部空间等方面还算不错，我最喜欢的就是三菱翼神原装进口的发动机，开起来的感觉非同凡响，动力十足，在城市道路上翼神的操控性也颇为出色，超车、躲闪时候反应极快。

现在刚拿到车一个月的时间，还没有过磨合期，油耗方面还不能确定，现在的油耗差不多是每百公里8.5L-9L，相信过了磨合期油耗会降低一些，我的理想油耗是7L-8L之间。三菱蓝瑟翼神我十分满意，没让我失望。

车主：张先生 外形拉风，操控好！

拿车不到一个月的时间，感觉三菱翼神内在美十足，我说的内在美是指它的发动机表现和操控感觉，我开车速度偏快(前提是在路况允许的条件下)，翼神完全满足了我开车习惯的需求，而且还给我带来不少惊喜，在高速路上开三菱蓝瑟翼神就是一种享受。这些可能是三菱车最大卖点吧，也是人们一直喜爱三菱车的原因，因为三菱创造了运动拉力赛的传奇。

翼神在街上的回头率还挺高的，其外型也比较酷，据说是鲨鱼嘴仿生造型，看上去很霸气。我购买的是三菱蓝瑟翼神2.0运动版手波，不仅配备了侧导流板和，还配备了三幅式方向盘和双筒式仪表盘，运动感十足，以后我还会进行一些改装，它比较适合改装，这样更能凸显它的个性。我唯一有些不喜欢的就是翼神的内饰，没有那么精细，之前也看了三菱蓝瑟EX的进口车，内饰方面的表现都一般般，总体来说我对翼神还是十分满意的。

车主：谢小姐 车型炫酷 舒适！

关注三菱蓝瑟翼神已经很久了，我之前开的车是蓝瑟，对东南三菱的车感觉还不错，用了三年多基本没出过什么问题，用起来保养维修费用也比较低。因为老公工作需求，家中需要再增购一辆车，我们首选还是东南三菱的车，通过网络查询了解到翼神这款车，在外观上我对翼神一见倾心，下定决心购买翼神，那个时候才是7月份，翼神还没有上市，我联系了华佑熟识的销售，让他一有翼神的消息就马上通知我，就这样耐心等待了四个月终于将三菱蓝瑟翼神开回家。

我买的是红色1.8CVT翼神，整体看起来很炫，做工比以前有了大幅度的提升，再加上原装进口的发动机，真是完美，其他技术方面我也不是很懂，但我个人觉得，自己开起来舒服顺畅，就是一部适合自己的好车，而翼神就属于我的一部好车。

一见倾心　定位运动型家轿

即使是静止不动，LANCER EX蓝瑟翼神亦能营造出“生而运动”的视觉体验。对于很多消费者来说，LANCER EX蓝瑟翼神自诞生之初即展现出与众不同的形象，从里到外流淌着三菱品牌独特的动感血统。

对于运动型家轿来说，中庸的设计风格已经无法满足中国消费者需求的多元化，市场呼吁更加个性化的产品。LANCER EX蓝瑟翼神完全颠覆了以往车型中规中矩的设计理念，在借鉴喷气式飞机进气口形状基础上，将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合，具有尖锐精悍表情的薄型前大灯演绎着居高临下的视觉特性；高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感；修长的尾灯，大胆、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经。

源远流长的品牌内涵贯穿在产品设计的始末，而为满足中国消费者更加苛刻要求而设计的精致、丰富乘坐空间，令LANCER EX蓝瑟翼神坐实了运动型家轿的美名。LANCER EX蓝瑟翼神长4570mm、宽1760mm、高1490mm，有效车内长度达到2030mm，动感时尚外观及令人难以置信的乘坐空间享受，令消费者坐拥“鱼与熊掌”兼得的实惠。黑色真皮包裹的多功能三幅式方向盘，运动感十足；双筒式仪表盘展现个性化风格，运用全新的高刚性镁铝合金打造的换档拨片，闪烁着令人心醉的光彩；雨量感应式雨刷可根据雨量自行调节，使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刷速度；、、自动感应式头灯等等一系列的高科技配备，令人感受到企业在产品配备上下足功夫。

关注用户　高品质塑造完美体验

作为全球性的高品质运动型轿车，LANCER EX翼神在塑造用户高品质驾乘体验的同时，也开创了中级车市场多个唯一性：中级轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型，全系搭载三菱原装铝缸进口4B1系列1.8L／2.0L发动机。4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到最佳表现。令人惊喜的是，4B1系列发动机使用正时静音金属链条取代正时皮带，并配备原装铱金火花塞，有效降低车主的日常维护费用。

同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，其独有的INVECS－III（智能型车辆电子控制系统）可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，根据路面坡度变化选择最佳的齿轮比，达到最佳引擎精准控制的境界。

包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，媲美B级车的全面安全防护。高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材的运用、驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的等等，整车设计100％贯彻被动安全防护；AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、＋EBD等一系列主动智能控制系统的装备，充分展现LANCER EX蓝瑟翼神注重人性化和主动安全的特质。

业内专家评论，LANCER EX蓝瑟翼神坚持发动机及变速箱等汽车核心部件原装进口，保证了产品高品质基准下的高性价比，是一款同时具备高科技含量和高性价比的A＋级车型。在运动型家轿广受青睐的背景下，LANCER EX蓝瑟翼神动感的风格和高品质的性能诉求必将受到中级轿车市场的大力追捧。