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三菱君阁给人的整体感觉这是一款适合多功能用途的休旅车,多样化的储物空间和易拆卸组合的座椅设计颇能显现设计者的初衷,在全方位体会到车内空间运用弹性的同时,让车主的出行旅程更加顺心惬意。二排4/6分离并可折叠前翻,三排五五侧翻,三十二般灵活变化能够满足工作、居家、休旅等更多需要,充分发挥空间多样化的特性,更显便利;最大纵深1555mm的后座置物空间,脚踏车和沙滩车都可以放进去,充分满足出游的需求;宽敞的后座空间搭配专属后座冷气空调,让后座乘客同样拥有舒适愉快的乘坐享受。
君阁在内饰风格上,海湾式的中控台与它独特的Crossover定位相呼应。君阁将采五人座的设计,第二排座椅可六四分离前后滑动,让你轻松拥有弹性灵活的车内空间。内饰方面并没有模仿Outdlander的运动风格,简洁现代是君阁内饰的一大特点,内饰主色调为黑色,突出海湾式中控台好像已经打破了“T型”区的概念,将空调和影响的控制区集中在了鹰嘴式中控台的上面。三菱君阁使用了传统的仪表盘,运动简洁和内饰风格十分相配。
君阁的动力系统让人印象深刻,虽然没有采用台湾版的2.4升发动机,但2.0升MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)发动机的最大功率达到了126.5千瓦,相当于普通2.4L发动机(比如CR-V上那台)的水平。这显然是一台渴望高转速的发动机。
编辑点评:三菱君阁一直将商务,家用,出游等多元素融合在一起,充足而环保的动力系统带动这个大个子绰绰有余。全新上市的2011款新君阁在外观、动力和内部空间等方面都进行了多处改善和调校,产品全面升级,进一步强化了君阁一车多用的全面性能。