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戈蓝外观介绍:由于三菱缩减车系,这一代戈蓝已经成为三菱家族里的轿车旗舰。不过由于日本本土的三厢车市场已经萎缩,三菱为它选择了国际化的设计风格。这台亚洲版戈蓝由两位国际设计大师操刀,外形设计者Olivier Bouley曾担当迈巴赫、奔驰S级的设计工作,三菱近几年推出的“布雷脸”车头风格就是以他命名。另一位业内享负盛名的设计师Gerhard Steinle则负责内装设计。
由于面向亚太市场,新戈蓝的车身设计风格和一般日系中级车颇有出入,整体上更强调宽大豪华的感觉——这一点最能讨好亚太地区的买家;细节上则透出运动感——没有大面积镀铬的格栅,腰线笔直上扬,尾部刚直收笔,这些都为这部中级轿车赋予了比较鲜明的形象特征。
总体上戈蓝的外形没有给人一鸣惊人的感觉,但在细节之处可以找到很多独特的笔触。圆浑的车头大灯,配上三菱“布雷脸”的最新演绎版,车头顿时具备了自己的特性,不落镀铬大格栅的俗套。尾部线条刚直鲜明,方形的尾灯简洁有力,营造出显著的运动气息。车身线条也是经过细心琢磨的,圆浑之余又在轮拱、腰线、后门等部位有明显的切割痕迹,营造出鲜明有力的感觉。
笔者认为,戈蓝的外形设计谈不上十分新颖,也没有特别强的时代气息;但它的细节颇显功力,而且有点超脱时代的局限,相信这个设计风格不容易过时。