标致207cc内饰做工不错

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先看看标致207CC的外观方面,车头部分基本上沿用了207系列的设计,熟悉207的朋友应该对207CC的车头感到熟悉而亲切,整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分尖锐,也是全身最能体现跑车动感的地方。从腰部开始则是体现207CC独特的地方,虽然4037毫米和2540毫米的车长和轴距与掀背版相同,但高度削减了75毫米后维持在1397毫米,以增强207CC的Coupe跑车形象。侧面看去感觉C柱不够倾斜,使得与尾部的衔接不是很连贯,但也正是这种不谐调体现出207CC的独特之处,或许也是法系车型浪漫设计的一部分。

标致207cc内饰做工不错

207CC尾部的设计相当浑圆,只有高位刹车灯的突起线条,其它地方都融入了各种圆形之中。车尾将后大包围直接和尾灯组合在一起,接缝的减少提高了整体感。虽然尾窗玻璃的面积非常大,但它并没有为收折动作带来笨拙之感。从207CC车身后45°角看去,尾灯呈现出树叶状的可爱造型,相信能讨得不少MM欢心。

207CC内饰上明显比207要豪华许多,虽然设计样式差别不大,但是用料做工都区别明显,207CC大量用上了真皮材质,做工十分细致,真皮包裹的方向盘手感很好,能够激起人对高速及激烈操控的渴望,仪表盘也是清晰易辨,只是档位杆的设计一看就不是注重操控的类型,精致有余但没什么手感。

207CC搭载的宽大而低沉的座椅,皮质不错,坐下去也很舒服,但是包裹性欠佳,高速过弯的时候难免会出现身体滑动的现象。而前方的A柱对视觉的影响也比较大,对右前方或是右转的时候会出现不小的盲区。在升起了硬顶后,发现207CC内部空间依旧比较狭小,头部空间尤其缺乏,个子高的朋友应该会不太适应,后排就更不用说了,基本上只是“dog seat”只能做储物用。

207CC配置上还是很齐全的,多碟CD连带MP3功能,左右恒温空调,电动车顶,而且有两个液晶显示屏,总得来说是对得起身价了。

 

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