车友谈比亚迪m6发动机

我们试驾的2.0L车型装配比亚迪自主研发的代号为BYD483QB的2.0L发动机，最大功率103k/6000rpm，最大扭矩186NM/4000-4500rpm，从参数上看不是很突出但实际驾驶过程中动力输出还是较为令人满意的。M6还有自动挡车型，搭配了2.4L三菱4G69发动机，最大功率118k/5000rpm，最大扭矩215NM/3500-400rpm，相比2.0L发动机动力提升不是很明显。

对于自重超过1.7吨的M6来说不会有太多驾驶激情与乐趣，从发动机动力输出来看只能说中规中矩，但对于MPV车型来说这恰恰与它的定位相符，后面的贵宾们可不想体验太过强大的动力与过于运动的悬挂吧，看看各种GL8们的动力组合哪个不是以舒适为主打。在城市中不愠不火正常驾驶M6可以说很舒服，但需要急加速的话只能强制降1-2个档提高转速达到最大扭矩输出区间，而发动机的“怒吼”声音确实不太动听，不如平稳驾驶吧。