比亚迪f3r底盘扎实 说说驾驶感（图）

比亚迪在新能源汽车市场独占鳌头，以领导者的姿态一路领跑各大车企。在两厢车市场，比亚迪也毫不示弱，其推出的F3R自动挡作为比亚迪汽车冲击A级两厢车市场的重要车型，不仅和比亚迪销量冠军车F3同平台生产，外观更时尚动感，成为骊威、飞度等车型的直接竞争对手。 　　

外观：时尚动感，赏心悦目 　

F3R自动挡遵循时尚设计，从外到内，“炫彩动悦”的F3R自动挡都进行了不小的提升，试图用第一感官的认可打动消费者。站在离车头两米左右远看车型，侧腰从前门向后延伸的肌力线增强了视觉冲击感，使得车身看起来动感流畅，长隼型的车身设计比较有利于提高行驶速度、增强碰撞安全性，同时扩大了车身内部空间。近距离细看，鹰眼晶钻大灯、云海网格状进气隔栅和红色标志构成F3R的鲜明特征。而尾部设计是比亚迪F3R的一大亮点，三盾式尾部造型加上LED环形魔幻尾灯，使车身看起来更动感悦目。

 空间：舒适宽敞，利用率高 　

比亚迪F3R自动挡一直以“宽适动悦”打天下。内部空间方面，F3R自动挡长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身让空间显得十分宽裕。在舒适性方面，前排座椅乘坐的感觉软硬适中，驾驶员座椅的高度可调，座椅的支撑性也表现不错。正副驾驶座之间设置有扶手及超大储物盒，给驾乘者提供了便利。后排座椅角度合理，坐姿舒服，腿部空间富余空间大约一拳。另外，F3R自动挡的后备箱采用掀背开启式厢门，容积达到360L，完全可以媲美普通三厢车，非常实用。 　　

驾控：容易上手，动力充足 　　

F3R自动挡搭载了以功率大、油耗低、性能稳定而著称的三菱4G18发动机，采用多点电控燃油喷射系统，排量1.6L，达到了欧IV排放标准，最大功率73.5KW，最大扭矩134N.m，在动力性、燃油经济性上均达到了较高的水准。 　　

此外，F3R自动挡具有松油门自动降挡功能，能够学习驾驶员的驾驶习惯，不断地调整电脑中的数据，使动力总成适应驾驶员的习惯，开起来很容易上手。驾驶过程中，三菱4G18发动机的动力输出让人比较满意，爬坡时无滞重感，加速性能良好。 　　试驾小结 　　客观地说， F3R作为比亚迪A级两厢自动挡车型，无论是从出自F3平台成熟的整车技术还是炫丽动感的外观，都有值得可圈可点之处。而且自动挡更适合城市交通，对于普通的三口之家来说，性价比较高，是一款不错的家用车。