三菱EVO操控的用车感受（图）

三菱EVO操控的用车感受： Lancer EX的车身及车梁的设计无处不体现出稳定性至上的设计理念。同前一代Lancer车型相比，Lancer EX拥有更长的轴距和更宽的轮距。更宽的胎面意味着Lancer EX将具有更佳的稳定性，这一点在汽车转弯时尤其突出。 　　

四轮盘式制动器 Lance EX各个车型前轮和后轮都采用了盘式制动器，为您提供强大的制动力。制动助力系统使制动力进一步增大，在紧急制动时效果尤为显著。 　　

稳固强化的车身 对驾驶者来说，机敏灵活是不可或缺的一大优点。但是，对于车身而言，刚性、稳定则是永恒的主题。Lancer EX车身的所有关键部位都进行了加固和强化，使车辆在拐弯或在颠簸不平的路面上行驶时能够保持稳定。 　　18英寸轮胎

配铝合金轮毂 Lancer EX为普通版之外的车型配备了更加彰显力量的18英寸轮胎，进一步改善轮胎的抓地力，使车辆在转弯行驶中具有更加优异的性能。轻质铝合金轮毂散发出冷静、沉稳的气息。 　　

转弯灵巧 　　

即使在弯道很急的地方，Lancer EX也可以应付自如，这得益于它仅有5.0米的转弯半径。 　　

四轮独立悬挂系统 　　

由于采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统,Lancer EX可以在无法预知的路况下应对自如。独立悬挂系统可以根据您的需要让车辆的四轮牢牢地抓地，在为您带来舒适驾驶体验的同时，也确保了车辆的安全可靠性。