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新奥迪a6 可选装的导航系统应用了最新科技。驾驶者可以获取直观的卫星地图显示方式,并且将谷歌地球(Google Earth maps)和实时交通流量信息都分层显示与导航地图当中。这套系统还可显示时下流行的3D效果。总而言之,在我们接触过的众多导航系统中,奥迪的显示效果是最好的。
奥迪赶上了好时候,需要证明吗?谁会掩饰自己对于R8 Spyder的喜爱?谁回拒绝一辆带有RS徽章的奥迪呢?事实上没有人会这样做,甚至连想法都没有。奥迪品牌的销量因为其产品而得到了明显增长。仅以美国市场为例,这家德国汽车厂商汽车年销量已经突破10万辆,同比增长近23%。将于2011年9月在美上市的全新一代奥迪A6势必会进一步提升奥迪车型的销量。现在让我们来看看这款新车是否有足够的能力吸引更多的人加入奥迪家族吧。
底特律车展首次亮相时的新A6只可让人远观而不能近距离进行接触。为了弥补之前的遗憾,我们受奥迪的邀请飞赴意大利的西西里岛去实际体验这款更富有活力的中级轿车。在自然光的照射下,新A6让我们切实体会到了奥迪这个品牌所发生的变化,来自因戈尔施塔特(奥迪总部所在地)的设计师让新一代A6披上了进过进化后的外形。
新A6的外形无论是整体轮廓还是细节都与之前推出的旗舰车型A8有着惊人的相似,不过,只需要从车身尺寸和轮圈样式的不同即可轻松将二者分辨出来。从技术角度来看,新外观的空气动力学表现更佳,整车风阻系数仅为0.26。与上一代车型相比,2012款A6更短,更低,但却更宽。最具有实际意义的改变是新车的轴距得到了加长,乘坐空间将更为宽敞,而重新设计的前轴及差速器又为车内提供了额外的空间。
铝材和钢材的应用给了新A6一副轻巧的身板,不到1.6吨的净重对于一款中级豪华轿车来说是一个非常低的数字,更何况这是在尺寸比前代车型更大并且搭载更多装备的前提下达到的标准。整车20%的部件又铝材构成,剩余部分则采用了轻质热成型钢板。为保证驾乘人员的安全,新A6乘员舱主要由高强度钢材构成。两种材料的混搭使用保证了新车同时拥有高强度和轻质量的车身。
进入车内,你应该不会把它与任何一辆其他品牌的车弄混,因为车内的一切(无论是材质还是人机工程学设计)都是正统的奥迪风格。加入手写板的MMI车载多媒体管理系统现在可以识别驾驶者手写输入的字符。当然,通过这块手写板你也可以对导航,车载电话及音响系统进行操作。
手写板并不是奥迪对于MMI唯一的改进,一块经过升级后的芯片让新一代MMI系统的预算能力大幅加强,更高分辨率的车内显示屏让信息阅读更为便利。车内WiFi无线网络的建立能力让MMI系统能同时连接八台移动设备并进行数据交换。
可选装的导航系统应用了最新科技。驾驶者可以获取直观的卫星地图显示方式,并且将谷歌地球(Google Earth maps)和实时交通流量信息都分层显示与导航地图当中。这套系统还可显示时下流行的3D效果。总而言之,在我们接触过的众多导航系统中,奥迪的显示效果是最好的。