斯柯达昊锐一个月用车感受 谈谈优缺点

斯柯达昊锐目前车子开了3800公里，光国庆长途就跑了1600，在回昆明的路上，斗胆拉了一下高速，180，不过就分把钟的时间，实在是因为全家老小都在车上，没那个胆再上了，但油门还有不小的余量，估计跑到210没问题。综合这段时间的用车，感到昊锐车的优缺点如下，仍然是个人感受、个人观点。

优点：1.空间大，还用说吗，地球人都知道。知道也要说，这空间非常符合五口之家，潮男潮女、摆酷耍宝的用车人士请绕道；
2.动力足，1.8带涡轮增压配合6AT,在高速路上基本见车就秒杀（当然有些车是不稀罕和昊锐较量，比如俺在国庆期间秒杀的奔驰E系、宝马3、5、7系和奥迪A68等等，多了）。不过，比起蒙迪欧还是差得多，尤其是看一下总功率和升功率比，昊锐差得还不是一点半点，一方面说明老美的发动机也不赖，另一方面说明大众这种“神车”动力组合涉嫌吹牛。
3.性价比高，好多的配置啊，在俺的电动车上听都没听说过，多好的平台啊，在迈腾上要多出4万块。不说鸟，反正是谁用谁知道，绝对对得起这个价钱，是经济适用男的最佳选择。
4.用料厚道，此条本应属上一条题中应有之意，但俺觉得最好单讲一下。尤其是在看不见的大多数配件上，如油泵、水泵、副车加、悬挂等，全是和大众、奥迪一样的通用件，花较少的钱用高一档次品牌的料，作为中国人特征比较突出的俺来说，是觉得占了很大便宜的，不管你承不承认，我是承认的。
5.操控性还可以，高速和路况好的山路上感觉不错，柔中带刚、软中带硬，有一点综合迈腾硬朗和老款大别克绵软的感觉，作为家用绝对称职，当然要高速绕个桩、平移甩个尾、起步烧个胎什么的，只好再一次请绕道。
6.油耗省，岛车号称省油，都是忽悠国人的，同样车重、同样排量、同样加速度，哪个岛车也不敢和昊锐（迈腾、帕萨特等）比，算上国庆长途，目前车子综合油耗在7－7.5之间，个人感觉非常不错。
7.安全性高，和迈腾、帕萨特基本一样的平台设计，全车六气囊、一系列电子安全设备，扎实的钢材，感觉不错，但最好永远不要实车验证（岛车号称有高科技－吸能，记得一网友说过，岛车越多我们才越安全，万一发生意外时，也可以让岛车多吸一点我们的能。说得好，精辟！）。
8.外型优雅，没有迈腾大气、没有C5(8浪漫、没有君威强悍、没有蒙迪欧犀利、没有索八K5动感、没有锐痔精致（本来还想说没有哑阁、KMR难看，又怕被河蟹，就当俺没有说），看了这么长时间，个人认为虽然算不上好看，但用优雅来形容最恰当，感觉总是从容不迫的样子，好比一个没落的贵族，尽管没有新贵们的活力四射，但一举一动、一颦一笑中总是流露出一点点高贵的气质，这是模仿不鸟地。正所谓三十年可以造就一个富翁，但三百年才培养出一个贵族。

缺点：1.悬挂稍软，这和车子的舒适定位有关，但带来的不足就是在急刹车时车头的点头效应较明显，乘坐稍显不适，而且在追尾时容易产生铲车作用，造成较大伤害，各位车主不得不防啊。
2.刹车比较软，主要和迈腾、帕萨特比较，个人比较喜欢一点就有的感觉，昊锐前三分之一行程刹车力偏软的设计和小脚丫共同造就鸟刹车距离过长的毛病（见网站的各种测评），不安全，特别是在城市拥堵路上跟车，小力度刹车不方便，距离控制不好容易追尾。
3.个别地方的装配质量有待提高，一分钱一分货还真是硬道理，对比迈腾，在装配上的确要差一点，和帕萨特差不多（等车期间曾举家坐在三千元钱的电动车上去看过奔驰C180，也想过退定金要奔驰，但被深明大义的夫人及时制止鸟。打开引擎盖，简直是两个样，奔驰就是奔驰，看上去就扎实得多，昊锐的一打开，到处是裸露的线头，尼玛二十几万的车，就不能把线头包起来吗？持续气愤中）。目前，本人已索赔雨刮（原车的刮不干净，老是有三四道水痕）、雨刮水罐接头处漏水（要把前脸去下来更换，妈呀，好大一个工程，等到首保时再说吧），轮框内衬装配不齐有较大缝隙，在某个时速下驾驶侧B柱异响（出现过两次），机油消耗过快（提车时在麻点中间，3000公里时已到最低线下，到4S处全部更换，算是提了库存车奸商对我的一点补偿），至于漏油、小扳手等问题暂时没有，密切关注中。据说车子的质量除了品牌外，还与个人的人品有关，从目前本车的毛病来看，俺的人品也一般，相当一般啊！
4.个别地方的设计还需改进，如车门扶手，现在是一溜倾斜式的，手搁上去不舒服，应该想新迈、新帕有一个握柄；又如，车辆的静音控制明显不够，整体噪音较大，特别是在粗颗粒路面或80码以上，感觉十分明显；还如，近光灯照射距离过短，俺的是贵雅版，只能自动调节，无法手动调，近光灯照得太近，改成远光又影响来车，十分纠结。
5.外观设计有改进空间，特别是许多人不喜欢那个屁屁，为什么？个人认为是因为前脸看起来比较犀利、在圆润中透露出精干，有一种不怒自威的感觉，客观讲大屁屁也不难看，但对比前脸只剩下圆润，就觉得特不相称、特难看。

驾驶感受：
1.整体感强，到底是大众的继子，车体刚性扎实，跑起来有种人车合一的感觉，不像岛国车和棒子车，松、散、软，开起来能够给你较强的信心，不会觉得心虚；
2.动力好，特别是涡轮启动后，感觉迟滞效应不明显，力量随叫随到而且储备较多，无论是在城市道路、高速路还是路况较好的山区路，在安全的前提下超个车、提个速，完全可以做到随心所欲；
3.驾乘感觉舒适，由于偏向舒适的设定，无论是长途还是城市短途，驾乘人员均感觉舒适，特别是对于中老年人来说，一整天的连续行车也不是太累，这一点从国庆出游有深刻体会；
4.自动化程度较高，8T贵雅版，个人总结了下有7.5个自动：自动巡航、自动灯光、自动雨刮、自动空调、自动音量、自动雨天关窗、自动档（有牵强之嫌，哈哈）和半自动泊车辅助，感觉很爽；
还有一点不是感觉的感觉，就是内饰看上去比新迈精致、比新帕高档，总之就是继子比亲子好看，哈哈。