长安之星s460发动机给力 外观时尚（图）

在动力上，长安之星S460采用的这款C10发动机采用了双顶置凸轮轴（DOHC）和16气门技术，可谓是首开1.0L小排量发动机应用此项技术的先河，有效实现了动力损失和汽油消耗的减少，此外，C10发动机还将火花塞布置在4个气门的中心，火花塞的点火效率提高，燃烧更加充分，又进一步降低了油耗。

而特别值得一提的是C10发动机缸体设计采用了行程大于缸径的长方形，具有扭矩输出力量大的特点，具备低转速大扭矩的突出优势，其在2000~3000rpm时达到83N·m，为最大扭矩的90%，能够让车辆在低速时获得更大的力量，大大缩短加速时间。而多达36项的技术升级，助推其完成了“高能量、低能耗”的新生动力革命。长安C10达到了比传统发动机油耗降低10%、寿命延长20%、动力提升30%的表现，被行业人士誉为 “新一代高效能发动机”精品。

长安之星S460的前脸造型由意大利知名设计师汲取中国传统文化精髓，兼顾现代世界流行设计理念巧
妙融合而成。其前围轮廓突出，大灯造型和保险杠线条相互辉映，协调流畅，整体造型阳刚、饱满，大气而时尚，给人一种稳重、扎实感。 　　

宽大的“U”型前格栅，不仅符合国际流行趋势，还通过增强水箱通风和散热效果，有效提升了发动机的工作效率。同样出自意大利专家之手的四位一体轿车化大灯，采用多棱反射混合前大灯，造型新颖、秀丽，亮度高，照射距离远，确保夜晚行车安全；转向、视宽灯和远、近光灯分层设计，更彰显档次。立式四环形设计的后组合灯，采用红黄白三色搭配，如同交通灯一般醒目，而且亮度高，射程远，提高了车辆的行驶安全性。参照轿车设计的新式宽大后视镜，视野开阔，提高行车的安全性。后视镜镜片可调，可以实现不同角度调整，使用非常方便。宽大的背门玻璃窗，采用轿车式黑色玻璃边框，造型美观时尚，而且视野开阔，使倒车行驶更加安全。