起亚索兰托座椅及空间全解析（图）

由于起亚新索兰托的身材不小，再加上2700mm的轴距在那摆着，因此车内宽敞的乘坐空间是毫无疑问的！如果说和同级车比头部空间优势不明显的话，那么，我们就直接看看它后排的表现！体验者身高1米78左右，在正常坐姿下，腿部空间余量不少，基本可以达到两拳！

前后座椅的设计继承了韩国中高档车的特色，造型符合东方人体形，大小适中，调较简易。新索兰托只布置了两排座椅，纵向空间比较充裕，而且增加了腰部支撑电动调节。后排座椅和地台都很平坦，附有三个独立头枕，两边长时间乘坐比较舒服，但中间因为扶手设计得比较硬，中间的乘客可能会有所抱怨。

后排腿部空间两拳左右的剩余空间也属于正常表现，谈不上多出色，但对于它的轴距来说还是不错的，也许因为座垫较短吧。后排头部空间大约还有四指余量，只能说是够用。虽然索兰托的车身高度达到了1755mm，但是由于座椅设计得较高，所以车内的垂直空间就并不是很充裕。

车厢内的便利性设计相当不错，这也是韩系车的一大特色。类似沃尔沃悬浮式中控台的设计腾出来的储物格让我们感觉很意外。便捷的前杯架使用起来很顺手且又不影响驾驶，前排手枕箱分了上下两层，深度很足。四门都配有水瓶专用位置，而且以轻微角度的前倾设计方便拿取，遮阳板额外加长也同样贴心。

厂家没有公布新索兰托的尾厢容积，可看上去除了两边的轮拱占了一些空间外，整个尾厢设计都很平整，利用率很高。由于备胎是在设置在车尾底部，所以可以发现一般常规放置备胎的位置原来是一个很大的储物箱。另外后排座椅的4/6放倒功能也增加了乘载空间，装载能力很出色。