起亚K2动力系统全面详解(图)

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起亚K2的动力系统与北京现代瑞纳车型一样,均为伽马系列的1.4L和1.6L发动机。都使用了1.4L G4FA和1.6L G4FC发动机。其中1.4L G4FA发动机的最大功率为107马力/6300转,最大扭矩为135牛米/5000转;而1.6L G4FC发动机的最大功率则为123马力/6300转,最大扭矩为155牛米/4200转。两款发动机的账面数据不错,处于同级车的上游水平。

起亚K2动力系统全面详解(图)

与这两款发动机匹配的分别有5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,两款车完全一致。而悬挂方面,它们都采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架。

起亚K2动力系统全面详解(图)

在发动机盖下面是人们熟悉的Gamma系列的直列4缸发动机,带有连续可变气门正时技术,它最早出现在起亚福瑞迪上面。这款发动机在6300转的时候可以输出最大功率123马力,在4200转的时候可以输出最大扭矩135牛米。可见,这款发动机有着不错的账面数据,跟同级车相比也有一定的优势。而与这款发动机配套的是5挡手动变速箱或4挡自动变速箱。

在实际驾驶当中,1.4L发动机表现的可以用合格两个字来形容,起步以及中低速的时候驾驶感觉都非常轻松,包括油门和刹车踏板也都很轻盈,但是当你需要急加速的时候发动机的反应则有些不给力,干吼不往前冲,不过这也符合1.4L发动机的推出意义,本来就是一个平民城市用车你非得按照F1的风格驾驶那当然不成了,我们还是老老实实的安稳开吧。

 

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